Caddy Kulture

Oui tout tordu et tout rouiller
Jeu d autre de coter en bon état donc je vais le changer en même temps que les câbles.

comment l ancien proprio a fait pour tordre le levier de frein a main ,il devais être sévèrement énervé ,en tout cas bon courage pour la suite et continu comme ca ;la sortie du caddy est prévu pour quand au faite ......

Euh... Demain

Dans 15 jours si tout vas bien , mais j ai une bricole a régler d abord.

j ai remonter deux trois bricoles de plus , des equipements de gti pour que le 1600d boite 4 se transforme en tigre
et en atendant de trouver un par choc de golf 1, j ai mis celui de golf 2 qui trainer au fond du garage, c est pas top mais bon



et une vieille ridelle fabrication maison qui trainer aussi au fond du garage ( c est dingue tout le bazard que j ai !!! )


et premier essai de demarage ce matin, le moteur se lance mais le gazoil n arive pas
apres au moins 3 ans a dormir dans un garage normal vous me direz, mais bizard quand meme .
j ai l impression que la pompe ne fait pas son taf.

Bonjour

Elle est surement desamorcé . rempli la pompe a la main et encore mieux pose une pompette pour bien amorcer ton circuit ...
verifie que ton solénoide fonctionne bien
purge ton circuit avant tout a l'entré des injecteurs .
Demande a un copain d'aider au demarrage avec un petit peu de start-pilote . mais pas trop et surtout sans préchauffage .

Ca doit craquer .

Ducatiboy

oui hubert c est se que je pencer metre une pipette ( enfin faut que j en retrouve une ) et pas de star pilotte je ne suis pas du tout pour , c est pas top pour le moteur.
j ai pas trop eu le temp d insister, j ai demonter un injecteur , les bougies chauffe et se coupe ( normal) , le demareur lance le moteur impecablement bien mais le gazoil n est pas aspirer .

ça serait domage qu il ne pette pas , je serais obliger de monter un 1900td que j avais mis de coter au cas ou ...

petite question bete, est ce que les injecteurs n eyant pas servi depuis longtemps peuvent etre gripper et ducoup bloquer le gazoil ?

regardes déjà si le gasoil arrive aux injecteurs

Bonjour

dctcorse a écrit :regardes déjà si le gasoil arrive aux injecteurs

100% d'accord . pompette ... purge , controle du solenoid - purge des tuyaux injecteurs : CA MARCHE .
tourne pas autour du pot T10 ....

Ducatiboy

ducatiboy a écrit :Bonjour

dctcorse a écrit :regardes déjà si le gasoil arrive aux injecteurs

100% d'accord . pompette ... purge , controle du solenoid - purge des tuyaux injecteurs : CA MARCHE .
tourne pas autour du pot T10 ....

Ducatiboy

je tourne pas autour du pot mais autour du caddy #2
c etait juste une question que je me posait comme ça par curiositée.
pour le caddy jai reamorcer la pompe et hop il a demarer hier soir, c etait vraiment rien, apres autant de temps imobiliser incroyable qu il est demarer et tourne aussi rond

pour la suite une petite vidange + filtre et remplasser tout le ldr, vidange de boite , courroie ext ... une bonne revision quoi

Bonjour

Ahhhh , tu vois rien de grave ................... ecoute les anciens

Ducatiboy

ducatiboy a écrit :Bonjour

Ahhhh , tu vois rien de grave ................... ecoute les anciens

Ducatiboy

tu parles pour toi

dctcorse a écrit :

ducatiboy a écrit :Bonjour

Ahhhh , tu vois rien de grave ................... ecoute les anciens

Ducatiboy

tu parles pour toi

Extrêmement vieux aurait été plus juste dans ce cas

oui hubert je sais qu il faut ecouter les anciens mais tu ne m as pas repondu ...
est ce qu un injecteur peu se gripper au points de ne plus laisser passer de gazoil ?

et aujourd hui j ai eter faire 2 3 courses avec ma golf de chantier a 100 borne de chez moi en attendant que le caddy #2 soit roulant
voila se que ça donne charger:

et une fois tout decharger, sans parler que j avais deux de mes enfants

tu es allé à St Avenouglt en Vendée chercher cet intérieur marron