Caddy Kulture

j'ai voulu le faire cet aprem le montage!! mais comme je dois repurger le circuit après ben pas le temps j'ai besoin du caddy demain!! donc peut etre jeudi!! je vous tiens au jus!!


euh je viens de remarquer que les fusses ne sont pas les memes.... c'est laquelle la gauche? c'est celle qui a le gros trou en plus? normalement j'ai repéré mais le je me met une coup de stress :

ca avance

Fredo64 a écrit :j'ai voulu le faire cet aprem le montage!! mais comme je dois repurger le circuit après ben pas le temps j'ai besoin du caddy demain!! donc peut etre jeudi!! je vous tiens au jus!!


euh je viens de remarquer que les fusses ne sont pas les memes.... c'est laquelle la gauche? c'est celle qui a le gros trou en plus? normalement j'ai repéré mais le je me met une coup de stress :

Monter des freins à disques arrières

flo26 a écrit :

Fredo64 a écrit :j'ai voulu le faire cet aprem le montage!! mais comme je dois repurger le circuit après ben pas le temps j'ai besoin du caddy demain!! donc peut etre jeudi!! je vous tiens au jus!!


euh je viens de remarquer que les fusses ne sont pas les memes.... c'est laquelle la gauche? c'est celle qui a le gros trou en plus? normalement j'ai repéré mais le je me met une coup de stress :

Monter des freins à disques arrières

Ouaip c'est la gauche. bizarre ce trou d'ailleurs...

ah je suis pas le seul à me faire auto-stréssé

alé vit vit le montage et ton avis

bonne continuation

JRD a écrit :
Ouaip c'est la gauche. bizarre ce trou d'ailleurs...

j'adore quand les gens me rassure tu n'as pas pareil toi?

Non je ne l'ai pas, mais à y réfléchir c'est peut etre pour laisser passer le capteur d'ABS!

ya des chance, vu la gueule du disque coté gauche on dirait qu'il y avaiot l'abs bizare mais bon ,ej vais tenté cette aprem si j'ai lmotive il pleut et ca donne pas envoe de bosser

ouai, alors????

alors ben j'ai demonté les freins d'origine pis j'ai pas pu finir j'ai du partir!!! donc la je continue demain matin ,j'ai pas fait de photos du demontage des freins d'origine parce que c'est assez basique, j'en ferais pour le reste! par contre j'ai une question, la j'ai demonté les freins et tout mais me reste a sortir l'essieu et les lames, parce que je vais leur mettre une petit coupe de peitnre propre tant qu'a faire, mais j'ai un doute, mes lames sont sous mon pont, je dois sortir d'abord les lames en soulageant le pont? (il va pas se barre vu qu'il a les amortos toujours en pression? donnez moi un conseil j'ai pas trop envie que ca me pete a la gueule

tu mets deux chandelles sous ton pont, et ensuite tu démonts les amortos, le pont et les lames en dernier.

fredo#59 a écrit :tu mets deux chandelles sous ton pont, et ensuite tu démonts les amortos, le pont et les lames en dernier.

Comment tu fait pour démonter le pont si tu porte ta caisse par le pont???

Et puis pas besoin de démonter les lames pour pouvoir sortir le pont, juste à démonter les conduites de freins.

c'est ce que je me e demandais !!!!
donc je defait mes amortos, mes U avec les plaques et c'est gagné!

tu defais les amortos et ensuite le pont s'en vas quand tu retire les chandelles qui tiennent le pont, pas celles qui tiennent le caddy, non (ne pas oublier les brides)?? c'est pas le pont qui tien la caisse, et je pensai que tu voulais tout retirer pour peindre aussi les lames...

Oui c'est logique vu comme ça!

Je pensait que tu n'utilisait que 2 chandelles!!