mon p'tit cadd' il est parti.....snif quand même
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- frdd
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ben si il est "COMPLET" 2000€ ca vas ...
car si tu comptes toutes les pieces en neuf ...
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---------- CLIK--> Le STICKERS CK est de retour <--CLIK
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--- CLIK--> Le kit SECU-CK ( gilet jaune CK+triangle) <--CLIK
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- cécé
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j'ai pas fait le calcule encore.....frdd a écrit :ben si il est "COMPLET" 2000€ ca vas ...
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RECHERCHE golf 2, 2 portes (ou jetta 2 portes je sais pas comment on dit....) et essence svp....
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- bencox
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le radiateur actuel de ton caddy fait quelle taillecécé a écrit :le C15 fait pile/poile la taille......en enlevant la batterie
donc comme je doit deja l'enlever ou la retourner pour l'échangeur, ben là comme ça j'ai po le choix, ce sera fait et je vais pouvoir monter mon p'tit échangeur
pas d'air bag, pas d'ABS, pas de clim, pas d'ESP.... pas de probléme!!
- cécé
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le nid fait 57cm.....complet je ne sais plus
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euh à voir, moi j'en ai un d'audi mais il parait que c'est pas bon....
bon sinon, travail du jour, j'ai reçu le kit de joint de pompe bosch...ben oui, il y a une fuite....étonnant non !!!!!
j'ai trouvé une fuite d'eau aussi, le bol ou il y a la sonde sur le coté de la culasse....
d'ailleurs il y a 2 sonde sur la culasse d'audi contre une sur mon ancien, c'est des sonde de quoi ici ....
bon sinon, travail du jour, j'ai reçu le kit de joint de pompe bosch...ben oui, il y a une fuite....étonnant non !!!!!
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donc voila les joints de la pompe sont changés, c'est pas ce qu'il y a de mieux à faire mais il y a pire, je devais faire des tofs, mais avec les mains pleine de GO, j'ai laissé tombé.....désolé
sinon j'ai réparé la fuite d'eau (toujours au même endroit olivier, mais cette foi c'est le bol complet qui fuyé...donc ça c'est fait aussi...
du coup j'ai branché mon faisceau d'attelage et demain je met le bloc ventillo.....
sinon j'ai réparé la fuite d'eau (toujours au même endroit olivier, mais cette foi c'est le bol complet qui fuyé...donc ça c'est fait aussi...
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bon vous savez ce que j'ai fait sur le caddy aujourd'hui......
ben rien j'ai bossé sur la caravane pour ce week....du coup, demain ça me pousse au cul....
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- flo26
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t'es vraiment un branleur, magne toi mon p'tit gars, tu ne seras jamais prêt à tempscécé a écrit :bon vous savez ce que j'ai fait sur le caddy aujourd'hui......
ben rien j'ai bossé sur la caravane pour ce week....du coup, demain ça me pousse au cul....
j'aime bien mettre la pression
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- cécé
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ben du coup tout fait en rapide, mais pret quand m^me mon tit flo
décolage dans 1h......
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yeap et ça roule bien....., avec des roues bien équilibrées....15g et 50g sur une roues....ça va je les ai bien redressées...
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euh je suis rentré, je suis en panne j'ai besoin d'aide svp, pour repartir demain si c'est possible (toute moquerie sera mal venu...JE SUIS HYPER ENERVE ET MA CHERIE ENCORE PLUS....)
donc voila tout allé bien il roulé bien à 100 avec la caravane au cul, le ventilo en direct donc pas de chauffe....une petite cote sur l'autoroute et là le moteur c'est emballé quelque chose de bien, je le fait callé comme j'ai pu, donc fumé de fou noir, gris ,blanc, odeur de cramé grave....donc on redescend la pente en roue libre pour sortir de l'autoroute (il y avait une bretelle juste à coté), je tourne la clef arrivé en bas pour me garé sur le coté, donc dégagement de fumé mais il retourne normale ??????, je suis même rentré chez moi par la route avec, donc la je ne comprend rien
help me please
sinon, kan j'ai changé le joint de pompe, j'ai peur d'avoir mal réglé "les gains" la vis de derriere", est ce que ça peu venir de la, car c'est clair que la elle marche hyper fort mais bon avec la caravane je n'ai pas du tout accéléré à fond.....
merci les gars
donc voila tout allé bien il roulé bien à 100 avec la caravane au cul, le ventilo en direct donc pas de chauffe....une petite cote sur l'autoroute et là le moteur c'est emballé quelque chose de bien, je le fait callé comme j'ai pu, donc fumé de fou noir, gris ,blanc, odeur de cramé grave....donc on redescend la pente en roue libre pour sortir de l'autoroute (il y avait une bretelle juste à coté), je tourne la clef arrivé en bas pour me garé sur le coté, donc dégagement de fumé mais il retourne normale ??????, je suis même rentré chez moi par la route avec, donc la je ne comprend rien
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sinon, kan j'ai changé le joint de pompe, j'ai peur d'avoir mal réglé "les gains" la vis de derriere", est ce que ça peu venir de la, car c'est clair que la elle marche hyper fort mais bon avec la caravane je n'ai pas du tout accéléré à fond.....
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je me disais bien aussi, je viens d'avoir olivier au tel qui pense (avec son frere a un probleme de segmentation et l'huile remonte par le reniflard et donc fini dans le turbo...je vais voir pour mettre un récupérateur d'huile au cul du reniflard et boucher l'admition d'air...kiwiracer a écrit :Un moteur Diesel qui s'emballe ça peut être à cause d'un trop plein d'huile.
Et je vois mal comment la pompe à injection pourrait provoquer ça...
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