Caddy Kulture

merci pour tes infos et conseils, c'est cool.
pour ce qui est de l'appret, j'ai déja,et la peinture aussi, il y aura juste du garnissant que je reprendrais surement chez restom...

petite question quand même, vu que tu as l'air d'en savoir pas mal.... si je mastique sur la tole nue et que j'apprete par la suite.....mais que je fais tout ca dans la foulée,la rouille n'a pas le temps de s'installer, de toute facon je reponce avant la mise en appret....ca pose pas de probleme non plus???
merci

En théorie, y a pas de soucis.
Dans le doute je mettrais du phoshatant pour evité d'emprisonner de l'humidité entre la tole et l'apprêt

ok je comprends.En tout cas merci bien.
Je vais y réfléchir.

petit test de soudure avec le gaz argon/co² et du fil en 0.6.Pas mal du tout,à voir sur une tole de carrosserie....





j'ai commencé le mastic, et pour le dosage du durcisseur, si on surdose ca seche trop vite mais si on sous dose
ca seche quand même au bout d'un moment??




Merci.

le mieux, c'est de ne pas trop doser le durcisseur pour un matic tres resistant
bon courage pour le ponsage
le mieux prendre une ponseuse orbital que tu mets sur un compresseur
part avec du 320 gr en grain de ponsage
voila l'ami
et sors ton huile de coude

oui l'huile de coude faut en avoir....
et si je sous dose le durcisseur..... j'en ai un qui a du mal a durcir
merci

si tu as mis du durcisseur ,ca va durcir t'inquiete pas ,mais c'est mieux que ca prenne son temps
le caddy est assez long pour attaquer un autre bout

oui ca c'est sur j'ai d'autres parties a faire
merci

Pour ce que j' ai pu constater , c' est que le mastic apprecie une tole chaude pour etre appliqué , il faut bien le placer au premier ou deuxieme coup de spatule et eviter d' y revenir et qu' il ne faut pas hesiter a mastiquer une bonne zone autour du point principal ,plus c' est large , moins tu as de risque de "vagues" au poncage. Si ça peut t' aider...

salut, pour le ponçage du mastic tu peut commencer au p80, p150 et finir au p320 pour apprêter.
en ce qui concerne la pose slam73, il faut mettre plus large et si tu peut, poncer d'abord a la cale pour avoir un minimum de défaut! bon courage!

le mastic, c est jamais évidant, bon courage

merci a vous pour vos commentaire,conseils et avis
bon aprés 3/4 jours de poncage,mastiquage,poncage,mastiquage,poncage,mastiquage,poncage............... bon y'en a marre.......... j'ai presque terminé le mastic, donc aprés.............appret
je tenais a tirer mon chapeau et dire respect a tous les carrossier/peintre car c'est un metier de fou quand même

salut caddy 7je te dit un peux en retard mais ,il aurais fallut que tu applique une couche de phosphatant avant de poser tes mastic .
dans ton mélange du mastic il y a de humidité,comme tu a enlever toute la peinture, cele ci et en contacte directe avec la tole et bien sur tu risque d'avoir des point de rouille a ces endroit .

je tenais a tirer mon chapeau et dire respect a tous les carrossier/peintre car c'est un metier de fou quand même

merci ,au moins tu comprend notre difficulté a arriver a un bon travail

dernier gros "chantier" ,trou sur l'aile arrière, en bas (rouille perforante).
repérage,découpe,présentation de la nouvelle pièces,ajustage,traitement,soudure,traitement,mastique. place aux photos