Caddy Kulture

Tu suis le fil et tu vois ou il va
Décroche ta boite a fusible tu auras plus de visibilité

picaddyli a écrit :Tu suis le fil et tu vois ou il va
Décroche ta boite a fusible tu auras plus de visibilité

çà n'avance à rien de la démonter. Je l'avais fait la première fois pour contrôler si rien n'avait brulé, mais on ne voit pas où sa part...à des endroits mes fils sont décolorés, donc après pas facile de suivre lol çà doit être possible de me dire avec la photo. Il n'y doit pas y avoir 36 montages de faisceau

Vos avis pour mon éclairage de plaque

Voici la configuration arrière de mon caddy avec un rollpan "plat" au niveau de la plaque



çà ne se voit pas, mais à l'heure actuelle, j'ai un tube souple à led bleu juste au dessus de la plaque, collé sur le rollpan.
C'est très vilain et je voudrais profiter du passage prochain au CT pour changer cela. Quel éclairage de plaque vous me conseillerez
Merci...

Des feux de plaque de berlines ça serait niquel!

Pour ton faisceau, il n'y a en, effet, pas 36 montage mais il y a un sacré paquet de fil!
On va avoir du mal à le suivre à ta place, à distance...

Ya rien de plus tuuuûuut que l'électricité!
Si ça crame, c'est que tu as un soucis de court-circuit, de mise à la masse quelque part.
Il te faudra d'abord trouver la cause du problème!

Avant d'avoir ces soucis, as tu fait des modifs particulières?

JRD a écrit :Des feux de plaque de berlines ça serait niquel!

j'y avais bien pensé mais où veux-tu que je les fixe pour que cela éclaire il faudrait qu'ils soient au dessus de la plaque, or je n'ai pas de retour ou sur les côtés de la plaque, dans un renfoncement...que je n'ai pas non plus. Moi, je pensais à des "blocs" à visser sur le roll pan de chaque côté de la plaque. Mais je cherche quelque chose qui ne soit pas trop vilain et pas trop tuning non plus

JRD a écrit :Ya rien de plus tuuuûuut que l'électricité!
Si ça crame, c'est que tu as un soucis de court-circuit, de mise à la masse quelque part.
Il te faudra d'abord trouver la cause du problème!

Avant d'avoir ces soucis, as tu fait des modifs particulières?

je n'ai rien changé...mis à part installer un autoradio et un lecteur CD, mais j'ai roulé pendant 4 mois avec sans le moindre soucis donc çà ne peut pas venir de là. ET là tout est débranché lorsque çà a brulé la 2ième fois. Je ne sais pas d'où cela vient...

ça crame à quel moment? dès que tu branches la batterie?

vu la grosseur du fil, je dirait que cela vient du compartiment moteur le moins de la batterie

Team Uppsala a écrit :Les soucis électriques...

le bout de faisceau incriminé : fil rechangé et en plus dans la bonne couleur avec l'extrémité sans cosse qui va sur le plot de masse. C'est le bout de quoi ce faisceau ?

effectivement comme l'a dit Eric, le gros fil sur le bornier vient de l'a batterie, les autres alimentent différents elements dans le TdB entre autres

dctcorse a écrit :vu la grosseur du fil, je dirait que cela vient du compartiment moteur le moins de la batterie

et nous avons un GAGNANNNNNNNNNNNNNNNT à notre grand jeu du soir !!
la question c'était pour savoir si vous suiviez et faire une petite révision de vos connaissances en cette période du bac je ne vous ai pas mis la photo mais ma tresse de " - " de la batterie est comme dirait calcinée
Pour résumer, dès que je mets ma batterie, et que j'essaye de lancer le démarreur, ma tresse commence à fumer et illico, le bout de faisceau crame avec fumée s'échappant du tdb forcément.

merci, je t'enverrai la facture ou toi tu m'envoie mon lot

en même temps, c'était assez simple et tu n'as plus qu'a réparer

Tu as gagné la boîte de jeu de "Questions pour un Champion"
Plus sérieusement, oui, je n'ai plus qu'à réparer et changer ma tresse, mais pourquoi cela se produit-il

peut-etre une surchauffe de la batterie dû à un/des éléments de celle-ci mort
regardes aussi que ta tresse soit bien en contact sur le support de boite, le longeron et la cosse, au pire remplace là.
ce n'est que des idées, car la one et l'électricité c'est une grande histoire
perso, je remplacerai tous les fils de cette broche ainsi que la broche

Team Uppsala a écrit :et nous avons un GAGNANNNNNNNNNNNNNNNT à notre grand jeu du soir !!
la question c'était pour savoir si vous suiviez et faire une petite révision de vos connaissances en cette période du bac je ne vous ai pas mis la photo mais ma tresse de " - " de la batterie est comme dirait calcinée
Pour résumer, dès que je mets ma batterie, et que j'essaye de lancer le démarreur, ma tresse commence à fumer et illico, le bout de faisceau crame avec fumée s'échappant du tdb forcément.

Et pourquoi tu pose la question si tu connait pertinemment son origine??

La meilleure façon pour que l'on t'aide à solutionner un problème, c'est d'en exposer le maximum que tu connaisse à son propos!

Si tu balance sous forme de devinette, tu ne va pas trouver beaucoup de fan!!
M'enfin tu fait comme tu veut hein...

c'est clair que tu n'es pas cool sur ce coup, surtout que tu edité ton message.
tu pensais nous prendre pour des lapin de 3 semaines