Caddy Kulture

burn-g60 a écrit :je me vois bien arrivé chez mercedes avec mon caddy, sortir de ma voiture avec mon bombers et mes docs au pied, ils vont meme pas me laissé rentré dans la concession

Et ben tape un costard !!!

moi j'ai monté des koni reglables de cox
je reste ches vw comme ca
mais koni ne les fabrique plus pour ce modele

moi j'y monte des koni de GT turbo
il y a une tite modif à faire et c'est OK
je vous mettrai une photo
@+

voilà les photos

l'amorto gauche est d'orig pour GTT, on voit bien la fixation qui est décalée



j'ai coupé la fixation
et refait une bague pour la mettre dans l'axe




et refait une bague pour la mettre dans l'axe

Toujours aussi impressionant le Gummi

joli pièce, pour ma part ceux de clio 16 ou williams, y a rien a retoucher, juste diminuer l'entrtoise de silentbloc de quelques milimètre en largeur

on me les as donné, j'en profite

gummi a écrit :on me les as donné, j'en profite

t'aurais été tuuuûuut de dire non en effet

pour le miens j'ai mis des amortos ar d'espace et nickel

perso j'ai aussi monter des suspensions de cox et c'est nickel

moi aussi j'ai trouver sa des cox pour ceux qui veule la reference

c'est donc des arrières ? J'ai aussi entendu parler de gens qui montaient des avants de Cox a pivots... Je dis ça aussi parce qu'il m'en reste une paire !

heu, y'a possibilité d'avoir une photo de la parti a supprimer (sur des bilstein de brabus)

car j'aimerai bien voir ca mwa lol



merci d'avance

Caddy82rats a écrit :c'est donc des arrières ? J'ai aussi entendu parler de gens qui montaient des avants de Cox a pivots... Je dis ça aussi parce qu'il m'en reste une paire !

pour les train a pivot, les amortos sont les même devant et derrière, comme ca tu peut pas te tromper

les mien c'est des cox