le caddy a mac gyve

mac gyve · Message par **mac gyve** » sam. déc. 06, 2008 10:46 pm

l'outils que je vais utiliser est un gros extraceur a inercie (comme un tires clou mais en plus gros)
on est ce que l'on peux en trouver un ?

ca peux ce trouver sur ebay ou autre dans extracteur de moyeu de roue avec quelque modification on arrive a en faire un

mac gyve · Message par **mac gyve** » sam. déc. 06, 2008 11:02 pm

d'un mains on prend la poignée de l'extracteur de l'autre la masse ,et sais partie on ramene la masse vers l'arriere .

mac gyve · Message par **mac gyve** » sam. déc. 06, 2008 11:54 pm

il ma falut redresser juste a coter alors j'ai souder une autre tole

mac gyve · Message par **mac gyve** » dim. déc. 07, 2008 12:00 am

l'harete bien aligner il ne reste que a meuler les toles ,pour le reste j'utiliserais mon tires clous .

merci de votre attention ,le cours est terminer et vus l'heures tardive je vous invite a vous coucher.

mac gyve · Message par **mac gyve** » dim. déc. 07, 2008 12:24 am

j'ai pas arreter d'utiliser ma sableuse que j'avais acheter au salon epoque auto elle vas super bien apres avoirs fait des modifes .

j'ai fait un support pour qu'elle sois a ma hauteur

changer les collier des tuyau d'air

changer une buse dans le pistolet

refait un joint au silicone sur la partis basse ,elle laissais sortir du sable

reste a faire:

refaire un joint sur la partis haute

voila quelque pieces sabler

et puis passage en cabine de peinture

un primere phosfatant

mac gyve · Message par **mac gyve** » dim. déc. 07, 2008 12:26 am

un appret blanc

mac gyve · Message par **mac gyve** » dim. déc. 07, 2008 12:29 am

la teinte qui est orange lanborginie et le vernie pour figer tous ca

freerider74140 · dim. déc. 07, 2008 12:53 am

Mais y fait çà vraiment bien le monsieur !

Cool ton pti cour de redressage, çà serait tellement plus simple de pouvoir repousser le tout depuis l'intérieur !! mais bon quand y a pas d'accès ! y a pas

!

Comment tu fais pour aller traiter derrière ta soudure pour l'anti corrosion etc à cet endroit ?

mac gyve · Message par **mac gyve** » dim. déc. 07, 2008 1:25 am

freerider74140 a écrit :Mais y fait çà vraiment bien le monsieur !

Cool ton pti cour de redressage, çà serait tellement plus simple de pouvoir repousser le tout depuis l'intérieur !! mais bon quand y a pas d'accès ! y a pas !

Comment tu fais pour aller traiter derrière ta soudure pour l'anti corrosion etc à cet endroit ?

avec ca

http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=181

un petit lien ou il faut en metre

ca donne ca comme resultat

ams.riders · Message par **ams.riders** » dim. déc. 07, 2008 7:32 am

une cabine juste pour des supports moteur, la class.

super boulo en tous cas, et le orange lamborgini

bonne continuation.

jettaoldschool · dim. déc. 07, 2008 10:17 am

bien intéressant ce petit poste

mac gyve · Message par **mac gyve** » dim. déc. 07, 2008 1:51 pm

ams.riders a écrit :une cabine juste pour des supports moteur, la class.

super boulo en tous cas, et le orange lamborgini
bonne continuation.

pas tous a fait j'etais en trais d'appreter ca .
il etais midi et comme il restais de l'appret et j'etais en pause j'ai tous fait a la suite

ams.riders · Message par **ams.riders** » dim. déc. 07, 2008 3:29 pm

bien vu, c'est quand meme cool de travailler dans des
conditions comme ca.

freerider74140 · dim. déc. 07, 2008 3:31 pm

Pas tuuuûuut le coup du Dinitrol, j'en ai au taf çà sert aussi sur les avions , faut que je m'en rammène une bombe alors

Merci pour l'astuce

fredo#59 · Message par **fredo#59** » dim. déc. 07, 2008 8:21 pm

ca vas au mois toi t'es pas emmerdé pour peindre dans d'exellentes conditions