Caddy Kulture

moi je dirais s3 a cause du poid .
et vu la puissance que l on peut sortir avec un 20VT se sera plus que bien.

Pareil, je pense que les 2 arracheront mais privilégie le plus léger! (mais aussi celui que tu peux avoir le plus facilement, voit le budget,..)
En tout cas prochaine fois que je descends à Aix faut qu'on se voit et que tu me le présente, vraiment un projet de dingue celui là

Fonce sur un S3

Bonjour

Comme on a pu en parler au tel , au dela des differences flagrantes entre ces 2 moteurs , il y a une question fondamentale de BUDGET .
Le 1.8 T est un moteur d'origine facile a trouver et a réparer . le VR6 turbo est du sur mesure ......... donc cher mais plus performant , en as tu réellement l'utilité ( un S3 tiens 300cv presque d'origine ) ca envoi déjà bien 300cv avec moins de 1000kg . Je donne donc ma voix pour le S3 aussi .

Ducatiboy

merci les copains vous me conforté dans mon choix initial...

Alors aujourd’hui


By benjamin83 at 2012-01-23


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le support de chandelle


By benjamin83 at 2012-01-23

a+

ah oui ça commence à prendre vraiment une belle tournure!!
Celui là je veux vraiment faire un tour dedans quand il sera fini

bientot toine

bon voila les cousins sans qui le projet ne serait rien
Ils ont des idées de malade et un coup de main je les remercie beaucoup du soutien


By benjamin83 at 2012-01-25

le boss ! au tour....

By benjamin83 at 2012-01-25

a la fraiseuse

By benjamin83 at 2012-01-25

et finalement tantan

By benjamin83 at 2012-01-25

aussi olive verte LE PEINTRE dans la voiture à ouioui !!! que je connais depuis 14ans et que je remercie

By benjamin83 at 2012-01-25


la tuture

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By benjamin83 at 2012-01-25

Le travaille de fou sur ton caddy
Tu compte faire quoi avec ton caddy une fois fini.Faire du circuit avec.

oui circuit car la c'est trop voyant sur route ...
la derniere c'est pour hub ... pas mal les pieds d'arceau bientot hub ...

Bonjour

En effet il est très beau et des que mes finances le permettront je reprends le miens ....
Nos solutions technique diffères , ca sera sympa l'eventuel "duel" de la piste ..... un jour .
2 roues motrices et mazout . mon objectif étant dans les 220cv seulement .... sans fibres de verre donc plus lourd .

Allez courage et encore une fois exceptionnel travail mon copain .

Ducatiboy

a chaque fois on en prend plein les mirettes

Demain gros chantier sur le Tdi et l'essence putain g hâte

Da , gros bilstein comme keroots ,palier sup Amorto urethane ,Silentbloc triangle bleu Pour le Tdi
En prépa le Ros turbo k16 les inj et la reprog

Pour l'essence du tube des tôles la disqueuse la plieuse le mig le mètre
Bref unE bonne et longue journée

Voilà à demain

va falloir faire des photos!!!

Comme tu me fais plaisir à rattaquer!!

On veut des photos, avant d'en discuter pour de vrai au nat's

j'adore!!!!!!!