Caddy Kulture

Modifier la voie AV dans le sens de l'augmentation sera toujours bien meilleur que d'avoir une voie arrière plus large...
Question de tenue de route

une fois reglé je pense qu'un bon coup de soudure devrait leur passer l'envie de bouger !

Vu comme ça, ça règle effectivement le problème

bon alors pour faire avancer le schmilblick ( ou pas ) sur les débats de l'aerodynamisme des pick up j'avais le souvenir que dans le caddy tout ce qui volait dans la benne se retrouvait en tas derrière la cabine et quasiment rien s'envolait même des feuilles mortes...
et bin j'ai fait le même test avec le s10 résultat après 10 km plus rien dans la benne tout s'est envolé .....
donc cela dépend peut être aussi de la forme et de la longueur du pick up ......

Mdr c'est à toi toutes ces feuilles que j'ai trouver sur la route

Je confirme avec nos Caddy juste derrière la cabine rien ne bouge

lol
bon ce we ( mis a part un peu d’étincelles ....)
c’était session freinage avec l'aide d'un collègue de boulot pour faire toutes les durites cuivre du caddic

pour cela il faut une couronne de cuivre ( elle n'aura d'ailleurs pas suffit !!!! )



la machine a sertir qui va bien



la petite cintreuse



et il y a plus qu'a !
le départ du maitre cylindre



la séparation droite / gauche pour l'avant



puis l’intérieur avec le répartiteur et le frein a main





et enfin le train ar
les plus attentif noterons au passage que j'ai déjà mis un coup de noir au soubassement pour le protéger en vu de la pose définitive du plancher



et voila ça na l'air de rien mais ça nous a quand même pris la journée !!!!!

Bon boulot

Des étincelles hein

Beau travail JC et au passage,pour ceux qui veulent refaire des durites cuivre il peuvent voir le matos dont ils ont besoin pour en réaliser eux même

allez pour continuer c'est une grosse session fibre !
avec pour commencer les planchers ( dont j'avais fait le moule en medium ) que l'on voit ici avec le gel coat



puis avec la fibre



et démoulés



puis c'est la fabrication de la pièce de cloison



et de l'aile ard



il s'agit maintenant d'installer les planchers sur le caddic
le voila avant les planchers



les plancher découpés et préparés avec le primaire pour la colle pare brise



les planchers en place



petit détail de la pompe a essence



et de la batterie ( manque encore la fixation et un passe câble )

Beau boulot encore une fois

Magnifique

et bien , c est impressionnant.

merci !!!
allez maintenant que la fibre est seche c'est l'heure de mettre en place !

demoulage du bas de lunette ar avec son moule a coté



collée en place




collage de l'aile arg qui etait sortie depuis deja un bon moment



puis demoulage et ebavurage de l'aile ard



et bien sur collage sur la caddic !





encore des nouvelles fraiches prevues demain si tout va bien ....
demoulage et ebavurage de l'aile ar

enfait c'est énervant

et ducoup, reste plus grand chose d origine !!!