Caddy Kulture

merci Hervé
en faite sur cette photo, celle de droite est celle du vilebrequin/alternateur prévu pour la DA
et la plus haute, celle de gauche, est celle de le pompe a eau/pompe DA et vilebrequin et c'est celle ci qui est désaxée
tu possède une comme sur la 3eme photo?

rien compris à ton charabia...

Je doit en avoir une comme celle-ci:

j'aime comment tu me parles
c'est celle ci au bout de la double flèche jaune?

j'avais bien compris que tu parlait de poulie vilebrequin!
Et moi aussi je parlait de celle-ci!

A vérifier mais il me semble qu'il y en avait un sur le RA que j'ai monté dans le caddy.
Donc elle trainerai sur mon établi.

Faut avoir de bon yeux pour réussir a voir que c'est une poulie double piste


Va falloir être patient jusqu'à la fin de semaine!

JRD a écrit :A vérifier mais il me semble qu'il y en avait un sur le RA que j'ai monté dans le caddy.
Donc elle trainerai sur mon établi.

Va falloir être patient jusqu'à la fin de semaine!

qui ne tente rien n'a rien!
ok Hervé, merci
je peux donc continuer à déposer ,
j'attaque demain la suite:
-dépose de la colonne et la crémaillère
-mise en place de la DA

la suite quoi...

ce doit être ça dont tu penses
j'ai peur quelle soit trop large de diamètre
je vais vérifier ça demain matin

En effet, ça doit être un truc dans le genre que j'ai!

laurent.P a écrit :ce doit être ça dont tu penses
j'ai peur quelle soit trop large de diamètre
je vais vérifier ça demain matin

C'est ça en effet, poulie damper oups, falait ça aussi
Les correspondances pour les couroies, tu les trouvera dans les bouquin des revendeurs comme nor.......auto par exemple.

Les poulies «damper» sont pourvues d'un amortisseur caoutchouc pour atténuer le bruit de fonctionnement de la façade accessoire (en limitant les claquements de courroies principalement.)
Ces poulies ne sont apparues que sur la 3eme génération de golf, en même temps que les montages en courroies poly V.

laurent.P a écrit :]

hi! hi! c'est moi ça !!!

JRD a écrit :Les poulies «damper» sont pourvues d'un amortisseur caoutchouc pour atténuer le bruit de fonctionnement de la façade accessoire (en limitant les claquements de courroies principalement.)
Ces poulies ne sont apparues que sur la 3eme génération de golf, en même temps que les montages en courroies poly V.

Si je peux me "faire mettre" oh maître (j'ai été voir ton swap toutes mes ficèles de caleçon, va falloir que tu fasses un tuto en reprenant la totalité de ta modif, ça s'impose), 1er montage sur RA.