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				Posté : ven. mai 11, 2007 12:40 pm
				par kdy29
				chenchaone a écrit :
 
J'adore, c'est exactement ce que je veux faire (en plus haut)
Tu t'es renseigné du prix de clignos blancs pour Jetta I ?
C'est 90€ la paire 

 s'ils existent encore
 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 12:53 pm
				par frdd
				ah 4x98 ... bizard car mes copie d'ATS etait montées sur une fiat et se montent nikel sur mon caddy/jetta  

 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 1:02 pm
				par bencox
				frdd a écrit :ah 4x98 ... bizard car mes copie d'ATS etait montées sur une fiat et se montent nikel sur mon caddy/jetta  

 
 http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.p ... highlight=
un post de golfo sur les jante fiat (la c'est renault en 4x98) monter sur golf
en plus il y a tout les entraxe par marque  
 
  
frdd: peut étre que les tiennes était monter avec les goujons "exentrique"  

 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 1:11 pm
				par kdy29
				bencox a écrit :la c'est renault en 4x98
Renault c'est 4x100 

 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 1:15 pm
				par bencox
				kdy29 a écrit :bencox a écrit :la c'est renault en 4x98
Renault c'est 4x100 

 
oui-oui, je sais, mais la c'est des vielles jantes de renault en 4x98  

 , ça parait bizarre mais c'est écris dans le post  

 (c'est la derniére réponse page 2  

  )
 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 5:39 pm
				par chenchaone
				kdy29 a écrit :chenchaone a écrit :
 
J'adore, c'est exactement ce que je veux faire (en plus haut)
Tu t'es renseigné du prix de clignos blancs pour Jetta I ?
C'est 90€ la paire 

 s'ils existent encore
 
on va etre 2 a avoir un caddy-jetta  
 
 
pour les clignos blancs oui,je me suis renseigner,mais c'est pas tout a fait 90 euros le prix que j'ai vu 
 
 http://cgi.ebay.de/Weisse-Blinker-VW-Je ... dZViewItem
  http://cgi.ebay.de/Weisse-Blinker-VW-Je ... dZViewItem
  
  
 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 6:41 pm
				par kdy29
				C'est toujours le même vendeur et la même marque. 
Comme il n'existe plus que ceux là, il crée la pénurie et augmente ses prix 

Déjà que 90€ je trouvais ça cher, s'il faut encore en ajouter 40, ils resteront oranges...
 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 7:22 pm
				par Zébus
				chenchaone a écrit :kdy29 a écrit :chenchaone a écrit :
 
 
 
Une question que je me pose depuis quelques temps, c'est quoi ce cylindre qui est accroché à la vitre passager 
 
 
on dirait une boite à lettre, c'est peut etre pour mettre le courrier des gens du voyage
PS C'est ma question tuuuuuut du jour 
 
 
 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 7:46 pm
				par kaddy
				c'est un lance roquette.

 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 7:58 pm
				par Scam
				Perdu les gars ! 
 
 
C'est une clim à l'ancienne, avec un tambour en espece d'éponge, de l'air et de l'eau,  voila le principe de base :
the gfk de Old Droppers a écrit :la clim est remplis d eau a 1/4 et une partie du '' tambour'' baigne danc l eau, en roulant l air s engonfre dans l interieure du tambour puis sort par l exterieure du tambour.......et en theorie l air en traversant ''l eponge humide'' est ''refroidie''puis resort par la sortie de la''clim'' qui donne dans l abitacle du vehicule
Plus d'info sur 
Old Droppers, avec the gfk qui explique comment il a restauré la sienne 

 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 9:06 pm
				par chenchaone
				merci patron pour l'info
il vaut mieux mettre des glaçons dans le cylindre pour avoir un peu d'air frais  
 
 
et dans les bouchons en plein soleil  
 
    
  
 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 9:08 pm
				par chenchaone
				kdy29 a écrit :C'est toujours le même vendeur et la même marque. 
Comme il n'existe plus que ceux là, il crée la pénurie et augmente ses prix 

Déjà que 90€ je trouvais ça cher, s'il faut encore en ajouter 40, ils resteront oranges...
 

 noir pour moi  

 
			
					
				
				Posté : ven. mai 11, 2007 10:38 pm
				par bencox
				Scam a écrit :Perdu les gars ! 
 
 
C'est une clim à l'ancienne, avec un tambour en espece d'éponge, de l'air et de l'eau,  voila le principe de base :
the gfk de Old Droppers a écrit :la clim est remplis d eau a 1/4 et une partie du '' tambour'' baigne danc l eau, en roulant l air s engonfre dans l interieure du tambour puis sort par l exterieure du tambour.......et en theorie l air en traversant ''l eponge humide'' est ''refroidie''puis resort par la sortie de la''clim'' qui donne dans l abitacle du vehicule
Plus d'info sur 
Old Droppers, avec the gfk qui explique comment il a restauré la sienne 

 
old droppers!!! que du bon  
 
 
un super forum air-cooled avec une ambiance idem a CK  

 
			
					
				
				Posté : sam. mai 12, 2007 7:41 am
				par Zébus
				bencox a écrit :Scam a écrit :Perdu les gars ! 
 
 
C'est une clim à l'ancienne, avec un tambour en espece d'éponge, de l'air et de l'eau,  voila le principe de base :
the gfk de Old Droppers a écrit :la clim est remplis d eau a 1/4 et une partie du '' tambour'' baigne danc l eau, en roulant l air s engonfre dans l interieure du tambour puis sort par l exterieure du tambour.......et en theorie l air en traversant ''l eponge humide'' est ''refroidie''puis resort par la sortie de la''clim'' qui donne dans l abitacle du vehicule
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Old Droppers, avec the gfk qui explique comment il a restauré la sienne 

 
old droppers!!! que du bon  
 
 
un super forum air-cooled avec une ambiance idem a CK  

 
Mais c'est géniale ce truc.
ça fait vraiment old school, J'ADORE 

 
			
					
				
				Posté : sam. mai 12, 2007 10:43 am
				par Caddy82rats
				J'avais essayé dans une cox : ça mets trop d'humidité a l'interieur...