Caddy Kulture

Rassures-nous mon Flo, toi, ça va

Dis-moi, ça a bien bougé devant

Tiens-nous au jus

Ou p't... ya bobo là vu comment les ailes sont décalées!!!
Les longerons ont du bien bouger!

Mais le plus important dans tout ça, tu n'as rien toi?

Bah moi j'ai quelques contusions mais rien de grave

Pour la petite histoire...

j'allais trankilou au boulot quand à un carrefour une nana dans un 806 à démarré de son stop à ma gauche car elle ne m'avait pas vu avec la buée dans sa bagnole. Freinage d'urgence (un peu trop appuyé!) sur une route gelée et vlan !!! je l'ai chopée à l'arrière du flan droit.
D'après mon assurance, je ne suis pas en tord, maigre consolation quand par la suite j'entends dire le dépanneur que vu l'état, elle a quasi 100% de chances de finir en épave à l'expertise!!

surement le fin d'une histoire

Le principal c'est quand même que tu n'ai rien!

Même s'il est en épave, tu devrait pouvoir le récupérer non?



T'aurait put nettoyer les jantes avant de faire les photos...

Oh la vache !!! Sale coup pour toi Flo ! Comme le dit JRD , le principal est que toi tu n' ai rien , mais ça doit foutre un sacre coup au moral !! J' espère que cette mesaventure aura une fin malgré tout heureuse pour ta monture

Putain de merde la looose....
Essai de le racheter a ton assurance des fois ça passe!!!! et comme le dit JRD tu n'as rien et c'est déjà pas mal...
Apres c'est de la tôle et tout se coupe, se redresse et se change... un caddy n'est jamais mort Soit fort

-Essaie de préparer un maximum de factures.
-Imprime des annonces prises sur Leboncoin pour montrer la valeur d'un caddy afin que l'expert arrive à définir quand même une côte.
-Prépare toi-même un devis des piéces nécessaire pour refaire ton caddy. (Fais ce devis au moins cher en te référant à des piéces trouvées sur Leboncoin, casse ou autre). Tu as le droit d'utiliser des piéces d'occase.
-Si tu as déjà des piéces de côté précise-lui.
-Et si mes souvenirs son bon, tu peux refuser la 1ére proposition de l'expert.
-N'oublie pas que nous sommes en début d'année et que financierement les assurances sont à leur plus beaux fixes! (Ce qui n'est jamais le cas en fin d'année!
-Si tu es prêt à le refaire sache que tu y laisseras quand même des plumes.
Moi j'ai un amis qui avait refusé que son véhicule parte en destruction car il n'etait pas possible de le refaire financierement.
Il avait lui même retourné à l'expert un devis effectué par ses soins grâce au concours de son garagiste et il a pu refaire son véhicule.

Oh merde
L'important est que tu n'ait rien mais quand même. Ça me fait bien ch*er pour toi
Tu as des roues d'origine pour l'expertise? Sinon on peut s'arranger sans soucis, tu me dis!

si ta besoin d un coup de main pour le sauver n hesite pas et les expert je suis habitue

Bonjour

En effet Flo que dire de plus que les copains ?
En gros attends toi a payer l'épave a ton assurance en gros 20% du prix estimé . Les dégats sont certes important mais si tu es près a faire le boulot je dirais que c'est refaisable . Tu vas tomber probablement sous procédure VEI ( un expert doit suivre les travaux pour pouvoir recuperer le droit de rouler )
Conseil : ne pas donner la carte grise a ton assurance ( une copie OK mais pas l'original )
Refuser ( sauf si tu en es content ) la première offre de ton assurance ; et la il faudras te battre .

Trouver un carrossier près a te faire que la carrosserie avec des pièces de donneuse ( un avant de one se trouve assez facilement ) Toute la partie mécanique étant simple et surtout tu peux le faire toi : ou un challenge remonter un caddy pendant le prochain nats :-) . Quoi que un devis sur classic parts avec des pièces neuve pourquoi pas .

Hésite pas a m'appler si tu as besoin d'un conseil "assuré" .

Ducatiboy

Si tu es prêt à refaire ton caddy, moi je suis en train de swapper le miens en tdi 110.
Mon 1600td étant mort (distrib cassée), si tu as besoin de piéces moteur ou autre ça ne me dérange pas de faire don de ce que je n'aurai pas besoin.
Pour les frais de port on verra en temps voulu.
N'hésite pas à m'envoyer une liste de piéces détaillée.
Deplus, mon pote tiens le Wolfsburgstore et il y à peut être moyen de s'arranger aussi avec lui.

Pas glop, ça fout les boules !
Bon déjà, t'as pas d'bobo toi, c'est essentiel

Allez, tiens-nous au courant des suites de la mésaventure...

Et si qq'un te propose un capot de Mercedes avec calandre, évite

Bonjour,
désolé pour toi,
en ce qui concerne l'après, je peux te dire que ce que ferais,
tu es assez grand pour décider toi même

premier conseil, rester courtois avec l'expert ( eh oui, c'est moi qui dis cela),
c'est lui qui dispose du bouton magique pour accepter ou refuser que ta voiture reprenne la route ou non,
je crois que tu peux demander une certaine somme pour la refaire,
en sachant que si elle est en VEI, tu peux la réparer quand même en ajoutant la différence, mais que tu ne pourras jamais la revendre,
en ce qui concerne le devis, c'est normalement avec de pièces neuves, surtout sur les pièces de sécurité, néanmoins, pour ces pièces, si plus fabriquées ou trop cher, il y a une manière de proposer des PD occasions, sous certaines conditions, mais au bon gré de l'expert, d'ou mon conseil de courtoisie

à première vue, j'ai le sentiment que ton auto nécessite le changement de l'unit avant, donc c'est sérieux
après à toi de voir si ça mérite ou non

infos plus précises la semaine prochaine après avoir vu mon assureur et néanmoins ami
bon courage

oh m****e vraiment pas cool le début d'année!

bon courage pour la suite

merci pour vos conseils les copains Hubert, Jacosodo et JL, et le soutien de tout les autres potes

Et ouais Floww: "2012, année de la loose!"

JRD a écrit :T'aurait put nettoyer les jantes avant de faire les photos...

j'ai un soufflet de cardan qui a pété y'a une semaine, c'était prévu que je m'en occcupe (en m^me temps que le freinage) à la fin du mois

warm-up a écrit :si ta besoin d un coup de main pour le sauver n hesite pas et les expert je suis habitue

MP

TRS63 a écrit :Tu as des roues d'origine pour l'expertise? Sinon on peut s'arranger sans soucis, tu me dis!

j'en ai mais chez Spawn et l'expert passe demain donc pas le temps de m'occuper de ça
Pour une fois que les procédures vont vite, ça ne m'arrange pas pour le coup ...

Dans l'idéal ce serait effectivement de le récupérer tel quel et de faire les réparations, même si ça doit durer 1, 2 ou 5ans; et récupérer la CG après expertise finale

Enfin, j'en saurai un peu plus demain sur son sort...