Caddy Kulture

flo26 a écrit :

fred07 a écrit :

TRS63 a écrit :yep on l'a pris là avec gogo gadjet

et ca donne quoi???? j'en ai commandé une blanche mais finalement j aurais du la prendre fumée.

non t'as bien fait, tu pourras toujours le teinter alors qu'éclaircir un fumé

c est pas faut

Ma femme ma fait ça pour mettre dans le caddy, elle a dit, "c'est hors de question que tu mettes des DES dans le caddy alors tiens ".....................



Uploaded with ImageShack.us

alors les news
La pompe à eau est remontée, l'avance calée, le moteur est presque entièrement nettoyé. demain remontage des caches distrib et du reste..........
Les sièges , le caisson sont enlevés et la moquette également pour en mettre une de golf 1 5 portes. (d'ailleurs je l'ai reçue et c'est plus celle d'une sirocco que d'une golf 1. donc aller et retour) ce qui fait que j'ai une moquette de golf cab qui va pas et une de sirroco qui va pas non plus.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


les photos du caisson, il me semble qu on m en avaient demandées



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

effectivement la moquette c'est pas vraiment ça allez ça va bientôt être bon Fred

... c'est bon il sera terminé pour le 20 mai

flo26 a écrit :effectivement la moquette c'est pas vraiment ça allez ça va bientôt être bon Fred

... c'est bon il sera terminé pour le 20 mai

j espere bien quand meme

après le nettoyage il y avait un court jus sur l alimentation du ventilo (réparé) et une durite de gazoil sur un injecteur percée (réparée) . les fils des enceintes du caisson sont repassés comme il faut.
Mais comme le moteur chauffe, j'ai bien peur qu'il faille lui faire un joint de culasse dans quelques temps ( heureusement il y a le ventilo en direct ca chauffera pas de trop, enfin je pense).
donc finalement je cherche toujours une moquette pour mon caddy.......
Demain, train avant et peut etre ct........suite au prochain épisode...........................

Une épopée fantastique aujourd'hui:

Rendez vous au centre auto pour régler le train avant à 4 KM de chez moi. Juste avant d'arriver au centre, le moteur chauffe, chauffe et le liquide de refroidissement se répend sur le sol.

Je me disait bien que si l ancien proprio avait enlevé le carlostat, c'est pas pour rien, et ben c'était pour ca. Finalement, réglage du train avant, changement de pneus et le carlostat viré. Ben tient, ca chauffe plus.
Donc tout va bien et départ direct pour le centre de contrôle technique. tout va bien, ca chauffe plus du tout............
Et le ct a dit : ok mais le seul soucis ( petit le soucis) concerne les freins, il y a juste une bonne purge a faire et ct vierge (sauf les petit points de corrosion multiple presque obligatoire). ouf
On va pouvoir passer à la prochaine étape, préparation pour la peinture.

super bonne news pour le CT

Par contre pour ton calorstat, t'as mis un neuf ou remis le vieux de l'ancien proprio?

un neuf, il n'y avait pas de carlostat présent.

bizarre ça, et ça pisse par où?

ouais, un calorstat neuf qui déconne ça arrive mais c'est vraiment pas de chance

ca pisse direct par le bocal au retour et le liquide est devenu gris illico.................. j'ai déja eu un soucis avec un pompe a eau qui fuyait........................ ca peut pas marcher du premier coup, ca serait trop simple sinon........... mais la nikel, ca chauffe plus du tout et meme moins que ca...

je suis rassuré quand meme, malgré ce petit épisode de chaleur estival du moteur................. on va juste affiner les réglage embrayage un peu long, purge des freins et réglage des feux avant qui sont un chouillat haut......................

Alors petit récapitulatif de ce qui a été changé ou fait sur le caddy

Intérieur:
nettoyage polytrol pour les plastiques , changement du rétro intérieur, du contour de compteur, mise en place du switch pour le ventilo en direct, mise en place de l autoradio et du caisson derrière les sièges, changement du plafonnier.

Extérieur :
Remplacement des ailes et des portieres, début de réfection de la ridelle, enlever les pares chocs pourris, vérifier de l'électricité ( feux arriere), changement des feux arrière, du pare chocs avant, de la calandre avant, des optiques avant, des clignotants avant, du support de plaque avant, changement du pare brise. slider encore dans son carton.


Moteur :
Lave glace réparé , réparation de la fuite moteur, changement du carter d'huile, du filtre a air, du filtre a gazoil, des bras de suspension avec sylenblocs , des rotules de direction, des biellettes de directions, les deux cardans, les deux roulement avant, de la courroie d alternateur, de la courroie de distribution, dela batterie, de la pompe a eau, du bocal de liquide de refroidissement, peinture du cache culbuteurs et du cache courroie,réglage de l'embrayage

Réglage du train avant et changement des 4 pneus qui étaient pas à la bonne dimensions.

voila qui est pas mal pour le moment............a venir une tite peinture

cool tout ça
ça fais quoi d'avoir un caddy qui roule et en règle