[64] work in progress...
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pour un faisceau, vaut mieux que cela soit efficace pas pratique de démonter l'aile
beau boulot
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non c'est mon montage moteur qui doit etre efficacedctcorse a écrit :pour un faisceau, vaut mieux que cela soit efficace pas pratique de démonter l'aile
beau boulot
de toute façon si le montage du faisceau n'est pas efficace... et bien ça démarrera pas
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Le faisceau sa va tout seul si on a bien repéré avant toute chose! Et crois moi Jerem si j'ai réussi a faire un premier faisceau puis changer pour un second en transférant le MFA c'est que TOUT le MONDE peut le FAIRE!!!
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Re: [64] work in progress...
Allez progression du Week end
Montage de l'embrayage renforcé avec l'ami yoguyan
Remplacement de la butée par une neuve
Réglage sommaire des câbles de levier de vitesse
Montage récepteur d'embrayage
Et cette semaine un peu d'électricité avec le rallongement du faisceau avec un autre faisceau récupérer à la casse
Montage de l'embrayage renforcé avec l'ami yoguyan
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Montage récepteur d'embrayage
Et cette semaine un peu d'électricité avec le rallongement du faisceau avec un autre faisceau récupérer à la casse
Modifié en dernier par keroots le dim. oct. 06, 2013 7:40 pm, modifié 2 fois.
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Puis j'ai virer la gaine le temps de tout passer parce que même avec un tir câble c'était galère et je voulais pas tout arracher
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J'ai du coup ouvert la gaine d'un côté avec un coup de cutter pour tout glisser dedans une fois que j'aurais tout mis sous gaine thermo
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Bon travail sa!!!!Par contre si j'étais toi je récupérerai sur ton faisceau de la casse la petite collerette caoutchouc pour mettre la ou tu a fait le trou qui rentre dans la cabine pour évité les entrée d'eau ou projection de ta roue!
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T'inquiètes c'est prévu et puis la gaine qui vient après et enfoncé en force dans le trou donc ça va déjà limiter les infiltrations et j'ai aussi les passages de roues en plastiques donc ça devrait le faire
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C'est chouette tout ça
T'as combien de fils en tout parce que sinon, au lieu de mettre un joint passe parois et une gaine enfoncée de force, tu pourrais mettre une prise passe parois comme sur les portière de golf 4. Comme ça c'est étanche à 200%. Par contre tu es limité à X fils (je ne sais plus exactement combien).
T'as combien de fils en tout parce que sinon, au lieu de mettre un joint passe parois et une gaine enfoncée de force, tu pourrais mettre une prise passe parois comme sur les portière de golf 4. Comme ça c'est étanche à 200%. Par contre tu es limité à X fils (je ne sais plus exactement combien).
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Re: [64] work in progress...
Y'a trop de fils...
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A quand les faisceaux en wifikeroots a écrit :Y'a trop de fils...
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Re: [64] work in progress...
C'est clair ça faciliterait les choses
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