Caddy Kulture

de l'injection, je suis passé en injection de g2 gti.

vu que personne n'est fichu de me trouver des injecteurs, je n'ai pas eu le choix de faire cela étant donné que ceux de g2 ne vont pas et que sur mecatechnic c'est un peut du n'importe quoi et qu'ils n'osent pas me repondrent

j'ai des injecteurs de one GTI au cas oû tu serai interessé

Si c'est la référence 437 502 041 sa peut m'interesser

Bonsoir

Quel probleme as tu pour monter les injecteurs de Golf 2 ?

Ducatiboy

LP-Prod a écrit :Si c'est la référence 437 502 041 sa peut m'interesser

je vérifie demain la référence et te tiens au courant

Ok pas de souci

le souci est le filetage totalement différent

dctcorse a écrit :

LP-Prod a écrit :Si c'est la référence 437 502 041 sa peut m'interesser

je vérifie demain la référence et te tiens au courant

ceux que j'ai ont le ref: 437 502 015

Le caddy chasse neige !

Certains l'ont peut être vu, mais le moteur d'origine étant malade(segmentation).

J'ai décidé de le l'upgrader un peut.

Pièces recuperés

mon objectif du week end sera de finir la culasse, et si les autres pièces sont la, de finir la bloc

Voici un petit avant/aprés

Nickel la culasse, ça avance bien

Merci, j'aimerai bien monter le nouveau moteur ce week end en espérant recevoir les pistons a temps

Bonjour

Tu as fait quoi comme "upgrade" , car pas tres visible sur ta photo ?? a part une rectif de toute évidence !!!

Ducatiboy

c'est un moteur soft

les sièges de soupapes ont subit une bonne modif et les soupapes également, un bon pote a moi étant dans l'usinage moteur ça aide, surtout vu le matos qu'il a !

la culasse a été rectifié de maxi 1:10eme de mm, donc pas de grosse modif de RV de ce coté la, comme je le voulais ...

Finalement il me manquera 2/3 pièces pour fermer les bloc vu que le vendeur n'a pas trop compris que ça urgeait, vu que personne n'ose croire qu'une gti peut servir tout les jours.

Le moteur est prêt a re-gagner la caisse.

il tournera a l'e85.