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				Posté : sam. juin 07, 2008 6:00 pm
				par tinuslem
				moi je l ai fais au chalumeau ou lampe a souder et ciseau a bois ca vas tout seul 
j en avais moin que toi
			 
			
					
				
				Posté : sam. juin 07, 2008 6:40 pm
				par gaby-vw
				moi j ai commencer au marteau burin c etait bien ca laisser pas de colle par contre quel misere  puis j ai fini au decapeur et pour enlever la colle j ai pris du diluant au boulot maintenen l interieure est tout propre  

 
			
					
				
				Posté : sam. juin 07, 2008 6:49 pm
				par SyndicateRider
				voilà tu à trois solution differente fais ton choix 
 
 
bon j'ai acheter un masque pour souder sur ebay(qui ce fonce lors du soudage) et j'achete le poste à brico ou casto??il y en a un aussi ...
et les taules aussi je pensse prendre du 1.5mm pour les ailes
2 et 3 mm pour le reste montant de benne etc...qu'en penssez-vous???
bon déjà il faut qu'ils ai ces tailles  
 
   
a+ MAX
 
			
					
				
				Posté : sam. juin 07, 2008 8:41 pm
				par SPAWN
				est bien toi aussi je vois que sa vas pas chomer 
et franchement chapeau bas a vous tous qui faite entierement tous vous meme.
			 
			
					
				
				Posté : sam. juin 07, 2008 9:38 pm
				par dgeo
				faudra une tite photo avec ton masque 
 
 
bon courage 

 
			
					
				
				Posté : sam. juin 07, 2008 10:30 pm
				par SyndicateRider
				lol pas de soucis pour la photo  

  les OVNI debarquent  

 
			
					
				
				Posté : dim. juin 08, 2008 11:27 am
				par flo26
				SyndicateRider a écrit :pour l'enlever tu prend un décapeur dans une main et la spatule dans l'autre....
... moi je chauffe en avancant doucement et je racle derrière 
 
  
tinuslem a écrit :moi je l ai fais au chalumeau ou lampe a souder et ciseau a bois ca vas tout seul ...
gaby-vw a écrit :moi j ai commencer au marteau burin c etait bien ca laisser pas de colle par contre quel misere  puis j ai fini au decapeur et pour enlever la colle j ai pris du diluant au boulot maintenen l interieure est tout propre  

 
Merki à tous, 

moi j'utilise la méthode "gaby-vw" et c'est clair que c'est casse-c*uilles !
je vais essayer les autres méthodes 

 
			
					
				
				Posté : dim. juin 08, 2008 8:28 pm
				par JRD
				La méthode du décapeur et de la spatule est très bonne!  
 
L'effet kiss cool est beaucoup moins bon par contre, mais fallait s'y attendre au vu du plancher.
Bon courage pour la suite
 
			
					
				
				Posté : mar. juin 10, 2008 1:00 pm
				par SyndicateRider
				KISSCOOL 
 
 
qé kisscool je ne vois pas de quoi tu parle....... 
 
 
regarder ça c'été boucher par de la résine et mastiquer....
 
 
 
 
 
et l'autre cotè mais qui est mieux ouf....
 
 
+ le reste qui été déja connut...intèrieur ailes AR la taule en l'embot donc refaire des carré de 15/15 environs....
+ d'autres truc le liste est longue 

 
			
					
				
				Posté : mar. juin 10, 2008 10:09 pm
				par gaby-vw
				bon courage 
moi je pense pas avoir de surprise comme ca car le mien il est dans jus
			 
			
					
				
				Posté : mar. juin 10, 2008 10:24 pm
				par wolny
				Que de surprises  

   c est abuser se que l on peut trouver les peintures 
 
  
 ,bon courage pour la suite
 
			
					
				
				Posté : mar. juin 10, 2008 10:26 pm
				par JRD
				gaby-vw a écrit :
moi je pense pas avoir de surprise comme ca car le mien il est dans jus
ça c'est moins sur...  

 
			
					
				
				Posté : mar. juin 10, 2008 10:46 pm
				par cécé
				les surprises sont même faites sur des voitures neuves....j'ai deja vue..
			 
			
					
				
				Posté : mar. juin 10, 2008 10:48 pm
				par SyndicateRider
				cécé a écrit :les surprises sont même faites sur des voitures neuves....j'ai deja vue..
oui mais là ...c'est souvent l'électronique 

 ou le parallelisme....ils doivent être payer pour faire revenir les voiture tout les 2moi c'est pas possible ça....
je parle en conaissance de cauze et ce n'été pas du ren*ult  

 
			
					
				
				Posté : mar. juin 10, 2008 10:51 pm
				par cécé
				moi c'etait aussi des re*aults, accidentée à l'usine et refaite avant la vente.....po mal non !!!!!