Caddy Kulture

flo26 a écrit :

JRD a écrit :ça fait bizarre ton pare choc arrière!
il faudrait qu'il soit plus large pour coller plus au cul!

ou bien le recouper pour le passer entre les supports de feux

oui je suis d'accord
il y aurais fallut un par choc avant,car il sont plus grand mais plus dure a trouvé.
j'ai voullut pas faire comme les autre
vous vérais au vw days

sa avance sa avance , c est sur le pare choc sa aurai etait top un plus large

en vrai c'est mieu
il est presque fini.le poste est pas a jour

bon ça y est c'est repartit
car class a mis mon par brise et ce soir ils vient de ce barré du caddy
mais merde ils le font exprais
faut pas ce leuré,demain vendredis dans le cul la balléyette pour un bon joint
je m'en fous j'irai quand méme au vw day's.je le perd sur la route ou qui casse je m'en br***e.
ça finira mal avec eux,mais tanpis,ils casse et ils me le remplace pas ,je leur casse la tronche.
parole de jettaoldschool
j'ai trop la haine.avoir passé 11 mois deçus et pas pouvoir le finir a causse de gas incompétent qui était plus malin que moi,c'est bon je suis énervé a fond

je ne comprend rien... t'a un pare-brise actuellement ou pas???

JRD a écrit :je ne comprend rien... t'a un pare-brise actuellement ou pas???

Oui, mais il est sorti de son emplacement d'aprés ce que j'ai compris.

Ah ok! je croyait que c'etait le mec de car-glass qui s'etait barré!!

JRD a écrit :Ah ok! je croyait que c'etait le mec de car-glass qui s'etait barré!!

Non mais si jetta ne peut pas allez au vw day's il est mal barré le type de car-glass.

si j'ai un par brise,mais pas le bon joint d'ou mon probléme.
je serais la au vw day's
je sanglerais mon par brise sur ma baie pour la route

Faut être tûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûût pour faire poser un pare brise sur un Caddy (ou G1) et pas le faire sois même... c'est 15mn maxi à 2 (même avec une blonde, mais c'est plus long après...).
Suffit d'acheter un joint neuf

j'ai le bris de glasse,voila pourquoi que je n'ai touché a rien,mais je sais j'aurais du
y'aurais fallut savoir que chez car glass on sais démonté des par brise,mais pas les remontés

kdy29 a écrit :Faut être tûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûûût pour faire poser un pare brise sur un Caddy (ou G1) et pas le faire sois même... c'est 15mn maxi à 2 (même avec une blonde, mais c'est plus long après...).
Suffit d'acheter un joint neuf

Je confirme...

bon,je devais monté mon par-brise et pour pas changé y'a encore un probléme
voslkwagens a envoyé un joints de golf 2 pour mon caddy
ils ont dit qu'un golf pick up caddy de 88 ça existe pas.bravo les gas
alors bande de ,la cartes grise c'est une fausse?
j'ai dit au ga de car-glass de cherché au usa,car nos caddy vienne de la bas non?
j'en suis au 17 jours de mon probléme.c'est pire que les feux de l'amour

demande leur un joint de pare brise de golf cabriolet type 1.... c'est plus courrant

c'est ce que je me dit,mais bon c'est eux qui doivent fournir le joint.si ils sont trop tuuuuu pour ça,je leur en trouverais un.les joints de golf 1 berline sont pas les méme?