Enfin mon caddy!

[toms]

salut à tous!!

enfin j'ai eu mon caddy aujourd'hui!! Je mettrai des photos bientôt!

Malheureusement même pas 2H après l'achat les ennuis commencent... Plus moyen de le démarrer... Pourtant le vendeur (que pas mal sur ce forum ont en commun) m'assure qu'il a toujours démarré au 1/4 de tour... Je suis un peu embêté car sa va devenir ma voiture de tous les jours...

Est ce que vous auriez des idées?

[odlf]

Plus moyen de démarrer ; peux-tu être plus précis ?

Dans un premier temps, le démarreur se lance ou pas ?
Ou, est-le moteur qui de ne veux pas démarrer bien qu'il soit lancé ?

Si démarreur tourne pas ; petit coups de maillet pour débloquer le lanceur.
Si démarreur tourne ; chauffe ou pas chauffe ?
Première vérif, le fil sur l'électrovanne de la pompe, (cosse sur la pompe d'injection, bleue sur cette image)
vérifier avec une lampe témoin que le 12V arrive quand tu mets le contact.

[toms]

en fait quand je met le contact il ne se passe rien j’entends un petit clac sous le capot mais tous les voyants s'allument Donc je pense que ce n'est pas la batterie... Je dois changer le démarreur? J'ai remarqué un connecteur qui n’était pas branché mais je ne vois pas d’où il peut venir... je prendrai des photos demain quand il fera jour...

[JRD]

Tu veut dire que quand tu actionne le démarreur, tu n'entend qu'un petit "clac"?

[toms]

oui

[JRD]

Démarreur fatigué à priori.
En dépannage, tape avec un maillet sur ton démarreur pour décoller les charbons avant de tenter un démarrage.
Si cela refonctionne c'est que ton démarreur est bon à changer.

[toms]

j'ai déjà essayé sa ne donne rien...ou alors je ne tape pas au bon endroit peut être..?

[JRD]

Au cul du démarreur.

Vérifie tout de même que ta tension batterie soit bonne, que celle-ci ne s'écroule pas lorsque tu excite le démarreur, que le démarreur soit bien alimenté en +permanent...

[odlf]

J'ai même vu un simple serrage oublié des cosses de batteries, suffire à empêcher le démarreur de se lancer,
donc à tout hasard ; contrôle du serrage des cosses.
Verif' de la tension de la batterie,
si tjs rien essayer avec un fil direct du +12 pour exciter le démarreur.
(gros câble arrivant de la batterie, vers la cosse classique) si le démarreur réagit mieux voir le fil depuis le neiman,
ou le contacteur du neiman lui-même...

[toms]

Bon, j'ai réussi à démarrer ce matin... Au début elle m'a refait pareil j'ai verifié le serrage des cosses et tapé un coup sur le démarreur et elle est partie... Du coup je sais pas quel était le problème..... Je la dépose cet après midi au garage pour qu'il jette un oeil...

[toms]

Par contre autre problème que je connaissais à l'avance cette fois c'est très dur de trouver la 1ère donc le vendeur m'a dit que c'était un problème qu'on rencontre souvent... vous avez des astuces ou je dois changer tout le mécanisme?

Et dernière question le bouchon de reservoir n'a pas de clé... Les bouchons de golf 1 sont les même?

[keroots]

Et non ceux de caddy sont bien specifique...et dur a trouver car jen cherche un depuis des lustres....

[toms]

alors je viens de recuperer le caddy du garage.... Selon lui il faut refaire l'embrayage, rotule de direction avant droite, roulement avant gauche, amortisseurs arriere, silent bloc ressorts à lames, canalisation frein arriere, silent bloc echappement, flexible frein arriere... Je suis un peu déçu car je pensais qu'il était bon niveau mécanique... Du coup pas le choix je vais faire faire les réparations (la moto attendra )

Ce que j'aimerai vous demander c'est ce que je pourrai faire moi même selon vous en sachant que je ne connais pas grand chose en mécanique...?

[jeanjacque]

salut
déjà silent-bloc d’échappement tu peux le faire sans soucis,amortisseur arrière c'est pareil pour le reste je suis pas un bon mécano et je ne les jamais fait, pour ce qui es de changer l'embrayage je trouve que ton garagiste va vite en besogne car si j'ai bien compris tu as juste du mal pour passer la première? (si c'est la cas commence déjà par faire la tringlerie) ce qui te coutera nettement moins chers

[TRS63]

Tout dépend le temps que tu as à disposition. Si c'est ta seule voiture, dur dur de l'immobiliser mais sinon, tu peux tout faire toi même, en posant ici tes questions au fur et à mesure, on t'aidera