Caddy Kulture

jamais vus un moteur aussi neuf beau boulot!!! et bonne continuation

ey amigo!!! tu as avancer! cool! courage!! en tout cas tu nous a fait du bon boulot!!

Merci l'ami !


Mais comme je disais , pas pres de rouler celui la ....


..... je crois que j'ai jeté l'arbre a came en faisant le tri dans mon local

Va marcher beaucoup moins bien sans AAC

l'aac c'est un detail!!!!!


j'ai une petite question, tu a viré le vase d'expansion, tu vas donc mettre un radiateur de g1 avec vase integré??

n'as tu pas peur qu'un moulin comme le tien chauffe avec un radiateur aussi etroit?? je me pose ces questions car je suis en train de remonter le mien!!!

Ben en fait , je me suis jamais trop posé la question ...
J'ai déjà vu quelques montages similaires et apparemment pas de soucis majeurs .
Apres , j'ai entendu dire que le tdi chauffais moins que les essences ( a condition qu'il soit bien reglé )

Va falloir que je m'y remette sévère a bosser dessus ; il est a l’abandon avec le froid en se moment ..... il n'a pas bougé d'un poil !

Et je viens de finir mon daily

ouais faudrait penser a l'avancé un peu...

je crois que je vais avoir un cadeau pour toi mais promets moi de ne pas le jeter celui-ci cette fois

allez ! je déterre un petit coup histoire de dire qu'il n'est pas a l'abandon







Par contre j'ai un doute sur la place dispo entre le bloc et le tablier pour caser le k16 avec le collecteur TD a l'envers .....

Mon local est loin et je n'y vais pas régulièrement ....

Ça avance doucement mais sûrement

a gauche le collecteur tdi et son vnt15 de 110 / a droite mon k16 et son montage a la tuuuûuut
moins d'un centimètre d'écart !!!! ça passe super bien !







Et un grand merci a Mr EGR ! 'foiré !

Maintenant que le montage a blanc est fait et que les modifs a faire sont faites ......




Debut du remontage !

Salut piston
Peux tu me dire ou as tu acheter les noyeux
Merci sylvain

Sylvain64 a écrit :Salut piston
Peux tu me dire ou as tu acheter les noyeux
Merci sylvain

Sablé et repeint je pense

Superbe taff

Les moyeux sont dans mon placard depuis longtemps , je les avais récupérés d'un cab et préparés avec des roulements neufs en attendant le jour J . Juste un coup de ponçage et d'époxy avant de les remonter .

Par contre , stand by pour le remontage ...... je vient de foirer mes joints de queue de soupapes faute d'outillage adapté ....


Bloqué ! je ne peux pas continuer

Salut Piston,
magnifique travail
Bon courage pour la suite, ça a l'air bien partis en tous cas!
Juste une info capitale suite à ma propre expérience de suppression de vase d'expension.
Le bloc diesel chauffe plus qu'un essence, et le radiateur de la Gti avec vase intégré ne suffis pas a refroidir la bête, qui plus est suralimentée.
J'ai rajouté une plaque Sandwich avec un radiateur 9 rangées, et suis revenu à un radiateur de 1600d avec vase déporté, c'est déjà mieux.
Je corrige toujours les montées en températures avec mon radiateur de chauffage
Prochain investissement, radiateur 525mm tout alu double rangees et réorganisation du placement en façade, et oui, les places sont cheres