Je vous présente mon daily, une mkII "grands carreaux":
- achetée par le premier proprio en mai 1990
- 90 Ch à carbu pierburg 2E2
- rabaissée de 4 cm
- boîte courte 5 vitesses de GTI
- AAC type 026 de GTI (EV ?)
- échappement GTI
- 160 450 km au compteur
On peut considérer qu'elle nécessite notamment un redressage des ailes AV et AR avec un traitement anti-corrosion/peinture, avant de remettre en place les élargisseurs d'ailes et les baguettes latérales ou non...
En attendant la mise en peinture d'un capot rouge en stock, version noir mat...Je viens de réaliser une petite évolution ...
Le capot fut poncé le 21 octobre...Nous sommes donc à la 5 ème semaine après poncage...
J'avais au préalable demandé conseil auprès de maître pilpil
Effectivement, au sel il me faudra traiter ce capot... 
Avant démontage du capot..Petit essai sâlé réalisé durant la nuit de jeudi à vendredi 24/11 ...
Petits loupés dus au vent (bâches platiques rabattues devant et sur les côtés) ; j'aurais dû penser à les lester
Au final, peut-être qu'un jour sa configuration définitive ressemblera à =:=celle-ci=:= vue sur un autre forum
Sinon, en 2007, des combinés filetés pour la descendre à -6 devant devraient trouver leur place en compagnie des disques de 239 ventilés de 16 S et des triangles de G60 stockés pour l'instant.
que vous connaissez à travers le sien tout du moins ; jantes en 13 pouces ... Carrosserie : non rat's 
pas mal le projet pour ta golf superbe même 
