Bonjour a tous j'ai un souci et j'aurai besoin de votre aide
J'ai de l'eau qui rentre apparemment par le trou du plancher conducteur sur la photo en dessous mais c'est pas genre la petite fuite j'en sort des décilitres!!!!
Je comprend pas comment l'eau et par ou peut rentré dans ce qui est censé être un corp creux...
help me please
Tu as de l'eau au niveau des plancher mais ça n'est pas dit que ça rentre par le bas!
Regarde au niveau de la cloison de benne, les problèmes viennent souvent d'ici!
JRD a écrit :Tu as de l'eau au niveau des plancher mais ça n'est pas dit que ça rentre par le bas!
Regarde au niveau de la cloison de benne, les problèmes viennent souvent d'ici!
Merci pour t réponse!
J'ai vérifier ce matin sous la pluie toute la cloison au niveau du faiscai passage de cable emmeteur d'embrayage et tout était sec...
Et j'ai remarqué que l'eau débordé carrément par ce trou du corp creux du planché mais je comprend pas comment elle peut y entré...
Et fait encore plus bizarre c'est que seul le coté conducteur est mouillé.....
sebsaro a écrit :[img]
regardes peut etre de ce coté la, il doit y avoir un bouchon en caoutchouc. La goulotte du bac a eau coule direct dessus. Ca m'est arrivé sur le mien.
+1 moi ausi ça m'est arrivé...
N'oublie jamais: Volkswagen signifie voiture du peuple!
Merci a tous pour vos réponse!
Ce matin j'ai sorti 5 litre d'eau depuis hier soir....
Pour répondre a tout le monde.
Tout les passe cable son sec et passe faisceau
Pare pluie avec son joint en place et niquel
Goulotte d'évacuation d'eau non bouchée
Par contre SEBSARO je vais vérifier ces 2 petits trou dans le compartiment moteur car en effet sa expliquerai pourquoi l'eau rentre dans un corps creux au niveau du plancher...
Affaire a suivre!!!!
Donc comme a suggérait SEBSARO j'ai vérifier mon compartiment moteur.
Sur la photo qu'il a joint
Donc j'avais le trou le plus vers l'avant de la voiture totalement ouvert et le trou entoure en noir semble fermé.
Cependant lorsque je l'ai a peine touche la protection s'est dérobé sous mon doigt!
Avis a ceux qui on eu ce problème!
Aviez vous beaucoup d'eau dans la voiture et comment avez vous remédie a sa?
Stock arme? Soudure?stoch arme et mastic a brosse?
Tu as parfois sous les couches de joint projeté d'origine,
des trous qui sont simplement obturés par un carré d'adhésif,
c'est indétectable si tu n'as jamais vu les tôles sans les couches de joint.
Donc si un de ces adhésifs a été endommagé, tu peux avoir des entrées d'eau insidieuses.
Pour vérifier, cherche dans les photos des restaurations, quand le joint est supprimé,
on peut voir ces endroits "cachés" ;)
slt sava ? t'faii koua ? Rien mais j'peux t'apprendre à écrire si tu veux.
Salut à tous ,
sinon sur celui d'un copain c'était les caoutchoucs qui servent à évacuer l'eau du compartiment à essuie glace , la ou il y a la grille du chauffage .
l'eau ne s’évacue pas bien et passe par la grille et suinte jusque sur les plancher après avoir enlever les feuilles qui bouchait tout sa et découper le bas du caoutchouc pour augmentez le debit plus de problèmes !!!
Perso je me suis collé généreusement des pastilles en plastique au mastic colle.
Pour la quantité d'eau, je n'en avais pas autant, mais j'avais juste un scotch endommagé.
cela fait 2 ans que je roule avec et que ces trous n'ont pas été rebouchés lors de la resto et aucune entrée d'eau dans l'habitacle.
je vais tout de même y mettre des bouchons.
dctcorse a écrit :cela fait 2 ans que je roule avec et que ces trous n'ont pas été rebouchés lors de la resto et aucune entrée d'eau dans l'habitacle.
je vais tout de même y mettre des bouchons.
Sa fait 2 ans également j'ai les 4 trou débouché mais depuis 1 ans j'ai déménagé et ma place de parking a une légère inclinaison...
De plus les entrez d'eau aussi importante ne ce font que lors de grosse pluie... Comme actuellement....
tant mieux d'ailleur.![[IMG]http://img15.hostingpics.net/pics/273197Picture061.jpg[/img]](http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=273197Picture061.jpg){kind=link}