Caddy Kulture

salut tous le monde
bon ba voila la croute

caddy 9k
annee 1998
essence 128000km

début des hostilité
démontage élimination rouille(champs de mine la dessous )
on dresse la liste des truc a trouver
un silencieux arriere
quatre amortos (ceux de l arriere sont désintégrés)
réfection durite frein
freinage neuf plus roulements
un volant
un phare gauche plus cligno
une vitre retro droit

quelques photos du machin

pour les photos regarde par la Hebergez vos photos 'facilement' en postant !!!

@+frdd

merci frdd;)

Ah oui, pour aussi récent et peu kilométré, il a du mal

Cool !
c'est quoi les grandes lignes de ton projet ?

Du beau monde autour de ce caddy

ya du taf j ai vu pire...
on va jouer de la disqueuse
redecoupez des morceaux souder tous sa
traitement corps creux rustol
le point positif c est que les partie malade sont bien distinct le reste n est pas attaquez ...je pense surement que les traitements anticorrosion de ces modeles ont eu un souci en usine..peut etre du au rachat de seat a la meme epoque les caddy etait fabriquez chez seat qui fournissait le modele identique mais siglez inca ...je ne c est pas mais de toutes les vw que j ai u pour son age ya souci effectivement...

mon but n est pas d en faire un show car mais un utilitaire sympa et surtout pti budget...

rabaissement paquerette
interieur sympa je modifie des sieges de golf 1 gti recaro et fabrique des panneaux arrieres du meme colori
peinture blanc mat
grosse galerie pour mon matos

Bon courage pour la suite alors

je me suis baladez sur le forum et j avoue ne pas avoir vu de sujet sur la version caddy
pourtant malgres le fait que sa ne soit pas un pik up,sa reste une vw
peut etre je n est pas cherchez au bon endroit...

je part en deplacement cette semaine,j espere trouvez mes pieces...
mais une question me turlupine,le train arriere ressemble au version mk1
mais d apres le sujet postez sur la technique train arriere au dessus des lames mon avis est mitigez
la technique serait la meme pour ma version?
quelqu un parle qu en cas de rabaissement avec des drop plates il faut changez le diametre de la jante par du 16 pouces pour ne pas etre genez par le tambour...
sachant que j aimerais gardez mon jeu de jante d origine pour l hiver et eventuellement du 15 pour l ete

helP!

Pour rabaisser l'arrière si tu as des lames et un essieu la technique sera la même que pour les Caddy 1
Ensuite il y'a très peu de personne avec des Caddy 2 sur le forum donc pas beaucoup d'info sur ceux ci

merci picaddyli

on va ce depatouillez alors
et si sa peut aidez certains a faire leur choix sur ce modele

j'aime bien aussi ce modele et en daily il me plairait bien.

Ouch il a un peu mal mais bon il va être sauver

Sympa la ptit coco au fond