Caddy Kulture

Je vais avoir un réservoir de golf à traiter avec un Superkit de chez Restom.

Pour appliquer uniformément le produit, je cherche un support "kivabien"!
Le top serait de modifier une bétonnière pour y placer le réservoir. Le réservoir pourrait ainsi être placé dans diverse position tout en la laissant tourner afin que le produit s'étale bien uniformément.

Mais comme j'ai encore besoin de ma bétonnière, je n'ai pas envie de la bidouiller...

Je viens donc vers vous pour avoir de bonne idée de réalisation d'un support me permettant de faire tourner mon réservoir sur 2 axes

Hervé je l'ai fait début janvier
Super produit !!!!!

Par contre l'application 3h à manipuler mon réservoir pour repartir le produit
Alors si ta bétonnière ça marche file moi ton plan !



Tu peux voir les gouttelettes !!!
Bon courage

La manip du réservoir pendant 3h ça me branche moyen...

En fouinant un peu j'ai peut-être trouvé une piste pas mal: l'utilisation d'une chignole!
http://fp.fifou.free.fr/?cat=123" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=SMrQifaD3j8[/video]

https://www.youtube.com/watch?v=VOiUxRkNgqI[/video]

Reste à voir si c'est adaptable et surtout si cela supportera un gros réservoir!!

Sinon, la bétonnière, mais ça tourne achement vite en fait...
https://www.youtube.com/watch?v=yalycbs5eSs[/video]

tu n as pas besoin de démonter ta bétonnière
mon bof la fait pour son tacot suffit de passer une sangle a l intérieur de les passer
dans les deux mélangeur grosse mousse a l entrée pour posée le réservoir et roule ma poule
un peu le même système qu il y a en photo pour la moto

J'ai trouvé une perceuse à main Peugeot qui devrait faire l'affaire ce matin.
Pour la motorisation, j'ai récupéré un moteur d'essuie-glace avant.

Je regarde maintenant pour me procurer un système de transmission par chaîne.
Je pense me tourner vers les chaînes de vélo type fixie


Le problème sera alors la fabrication des interfaces pignon/moteur et couronne/axe!

Pour le montage, je vais m'inspirer de la 2nd vidéo!

J'ai commencé mon montage!

Le tube gauche, soudé au mandrin, est fixé sur un support.
La partie droite, soudé à la place du manche, sera motorisé.
La structure supportant le réservoir est fixé sur la poulie.
Le réservoir est maintenu en place avec 2 sangles.


J'ai récupéré un vieux pédalier, vais voir pour adapter ça!

putain tu te fait pas mal chier !!! Mais bon si ça marche bien tu pourra toujours le louer
Mais ça bien réalisé !

C'est un peu de boulot mais, si cela fonctionne bien, cela sera plus pratique pour faire mon réservoir!
Et si l'ancien est rattrapable, je pourrait aussi le traiter avant de le revendre!

Enfi, pourquoi pas proposer de réaliser la prestation auprès des caddystes, golfistes, etc... par la suite?!

ça fonctionne!!!



Moteur d'essui-glace en place, transmission de vélo de récup.
ça tourne un peu vite mais c'est fonctionnel

Excellent

2h de fonctionnement à vide, ça à l'air de le faire!
Le moteur chauffe un peu mais c'est acceptable.
Par contre faut bien placer les pieds sinon la chaîne saute et le moteur se bloque...

tu es ingénieur et/ou Géo trouve tout
en tous cas, ça à l'air super pratique

Rhôo sacrifier un outil de collection, la chignole Peugeot, c'est un sacrilège

Faut voir le bon côté des choses: ca donne plus de valeur à celles qui reste...

Le système à été légèrement modifié pour mieux fonctionner mais je n'aurait pas eut l'occasion de tester la mise en place du traitement, le réservoir et le kit sont parti avec la GTI.

Si ce système intéresse quelqu'un MP!