Rom's hup caddy: La bête!
Modérateurs : frdd, flo26, Scam
- RomainHupCaddy
- En place !
- Messages : 178
- Enregistré le : mar. janv. 27, 2015 10:10 pm
- Localisation : Sous le capot
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
Ca y est! Voilà du nouveau et pas qu'un peu! J'ai plein de bonne nouvelle!
Bon je vous passe les détails que j'ai mis mes cotés de pare choc et réparé le réglage de t° de mon chauffage (cable complètement plié derrière le tdb)
Voilà du "lourd" pour le petit Belge que je suis! Car oui messieurs c'est le seul moteurs qu'on sais passer et camoufler au CT belge j'ai donc acquis un 1900D avec sa boite!
Je suis donc en possession d'un 1900D (G3)+boite 5 (G3) et d'une deuxième boite 5 (G2) je vais passer les prochaine semaine a mettre le bloc nu extérieurement pour le repeindre!
Les photos suivront!
Et dans mon malheur après cette semaine de recherche j'ai regardé la boute que j'avais achetée seule et super surprise! Le mec à qui je l'ai acheté s'y connais en swap ect et avait donc laissé écoutez bien! La patte en D de la boite 5 (je l'ai aussi sur l'autre, j'ai donc deux patte D pour boite 5 ), il a également laisser la patte de support de la boite et pour terminer il a laisser la biellette plus longue
Je suis donc aujourd'hui un homme comblé! J'ai eu a un bon prix ce 1900D en plus ;)
Une seule question me vient à l'esprit, est ce que nos poulies d'accessoire (G1) (poulie pompe à eau, poulie distrib et alternateur complet) se monte sans rien changer ni adaptation, ni perte de perf ou mauvais fonctionnement sur mon 1900D de G3?
Ah oui, et comment camoufler le cache soupape du 1900 en 1600, on m'a dit que c'était possible mais je ne vois pas de filtrage sur le bloc pour mettre les 8 boulons...
PS: donc je vais préparer extérieurement le moteur afin qu'il n'y ai plus qu'a échapper mes deux moteurs, est ce qu'un belge ou même français bien sympathique serait prêt à venir me filé un coup de pouce le jour J? Je peux éventuellement me déplacé car je ne suis pas énormement outillé pour le gros (pas de pont, pas de girafe...)
Bon je vous passe les détails que j'ai mis mes cotés de pare choc et réparé le réglage de t° de mon chauffage (cable complètement plié derrière le tdb)
Voilà du "lourd" pour le petit Belge que je suis! Car oui messieurs c'est le seul moteurs qu'on sais passer et camoufler au CT belge j'ai donc acquis un 1900D avec sa boite!
Je suis donc en possession d'un 1900D (G3)+boite 5 (G3) et d'une deuxième boite 5 (G2) je vais passer les prochaine semaine a mettre le bloc nu extérieurement pour le repeindre!
Les photos suivront!
Et dans mon malheur après cette semaine de recherche j'ai regardé la boute que j'avais achetée seule et super surprise! Le mec à qui je l'ai acheté s'y connais en swap ect et avait donc laissé écoutez bien! La patte en D de la boite 5 (je l'ai aussi sur l'autre, j'ai donc deux patte D pour boite 5 ), il a également laisser la patte de support de la boite et pour terminer il a laisser la biellette plus longue
Je suis donc aujourd'hui un homme comblé! J'ai eu a un bon prix ce 1900D en plus ;)
Une seule question me vient à l'esprit, est ce que nos poulies d'accessoire (G1) (poulie pompe à eau, poulie distrib et alternateur complet) se monte sans rien changer ni adaptation, ni perte de perf ou mauvais fonctionnement sur mon 1900D de G3?
Ah oui, et comment camoufler le cache soupape du 1900 en 1600, on m'a dit que c'était possible mais je ne vois pas de filtrage sur le bloc pour mettre les 8 boulons...
PS: donc je vais préparer extérieurement le moteur afin qu'il n'y ai plus qu'a échapper mes deux moteurs, est ce qu'un belge ou même français bien sympathique serait prêt à venir me filé un coup de pouce le jour J? Je peux éventuellement me déplacé car je ne suis pas énormement outillé pour le gros (pas de pont, pas de girafe...)
-
- En place !
- Messages : 42
- Enregistré le : ven. août 08, 2014 8:07 am
- Localisation : Juilly
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
Pour ce qui est des poulies tu recupere tout le systeme de ton 1.6D ça monte en lieu et place C'est ce que je suis en train de faire aussi 1.9 mais TD ;)
- ragnar
- En place !
- Messages : 1052
- Enregistré le : jeu. oct. 17, 2013 5:21 pm
- Localisation : 74 La yaute
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
+1 c'est plug and play, idem pour l'alternateur et son support.mobix77 a écrit :Pour ce qui est des poulies tu recupere tout le systeme de ton 1.6D ça monte en lieu et place C'est ce que je suis en train de faire aussi 1.9 mais TD ;)
Tu l'a vu tourner avant de l'acheter ce moteur?
N'oublie jamais: Volkswagen signifie voiture du peuple!
- RomainHupCaddy
- En place !
- Messages : 178
- Enregistré le : mar. janv. 27, 2015 10:10 pm
- Localisation : Sous le capot
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
OK super, il était dans le caddy du mec avant qu'il change, je l'ai fait tourner a la main car il était déjà démonté au pire je l'ai pas payé bien chère ;)
- gillou 30
- Le gars qui comprend rien...
- Messages : 796
- Enregistré le : mar. févr. 26, 2013 8:11 pm
- Localisation : 30 Nîmes
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
cool l aquisition
content pour toi
aller au boulot maintenant
demain je veux le voir dedans
content pour toi
aller au boulot maintenant
demain je veux le voir dedans
Pas d'ABS,pas d'air bag,je meurs comme un homme
- RomainHupCaddy
- En place !
- Messages : 178
- Enregistré le : mar. janv. 27, 2015 10:10 pm
- Localisation : Sous le capot
- Contact :
-
- En place !
- Messages : 42
- Enregistré le : ven. août 08, 2014 8:07 am
- Localisation : Juilly
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
Ah oui pour le cache culbu c'est merdique !!! j'avais zapper cette question mais c'est difficilement realisable avec un petit budget, parce que le cache culbu du 1.6 est fixé par 8 ou 10 vis/goujons sur tout le tours de la culasse. Sur ton 1900 c'est que 3 vis/goujons au centre et les 8 ou 10 vis/goujons ne sont pas la ... Donc percage taraudage sur tout le tour de ta culasse de 1900... Et changement du joint de cache culbu car il est aussi different!
Donc beaucoup d'emmerde pour pas grand chose...
Donc beaucoup d'emmerde pour pas grand chose...
- RomainHupCaddy
- En place !
- Messages : 178
- Enregistré le : mar. janv. 27, 2015 10:10 pm
- Localisation : Sous le capot
- Contact :
- gfk51
- En place !
- Messages : 379
- Enregistré le : mar. nov. 16, 2010 9:46 am
- Localisation : champagne
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
pourquoi tu n' essaies pas de coller des têtes de vis sur le tour du cache uniquement en surface pour donner l'illusion, là, percé taraudé, pour ne pas faire de dégâts faut un peu d' outillage et de dextérité.
-
- En place !
- Messages : 42
- Enregistré le : ven. août 08, 2014 8:07 am
- Localisation : Juilly
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
Bah pour faire les choses boen faudrait deculasser emmener la culasse chez le tourneur fraiseur avec ton cache culbu et lui dire que tu veux ce cache sur cette culasse apres il va se debrouiller mais qui dit deculassage dit remplacement joint de culasse et pas mal de boulot! A toi de voir ;)
- TRS63
- Young-old full-stock big-foot-addict, call me justin...
- Messages : 3929
- Enregistré le : mer. janv. 27, 2010 10:51 pm
- Localisation : Stuttgart, chez Ferdinand!
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
Au ct belge les contrôleurs connaissent même le nombre de vis du cache soupapes
Si absolument nécessaire, comme gfk51, fais du camouflage mais t'embête pas plus que ça
Antoine
Si absolument nécessaire, comme gfk51, fais du camouflage mais t'embête pas plus que ça
Antoine
- RomainHupCaddy
- En place !
- Messages : 178
- Enregistré le : mar. janv. 27, 2015 10:10 pm
- Localisation : Sous le capot
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
Suffit de tomber sur un amateur de VW pour qu'il le voie... C'est bien de coller mais les trois écrous qui tienne réellement la culasse tu en fais quoi? Le but c'est de supprimer les trois pour mettre les 8/10 et ceux la uniquement...
Pour percer tarauder j'ai le matos mais ça me fait un peu peur quand même... Maintenant la culasse est en alu donc pour tarauder percer ça va... C'est pas très profonds ces trous mais faut le faire droit.
Ce we je fais rien,... Saint Valentin oblige mais après... C'est parti! Je verrai sur le 1900 en enlevant le cache si c'est réalisable ;)
Truc de coller super mais le but c'est d'enlever aussi les trois gros du dessus, si vous avez une idée ;)
Pour percer tarauder j'ai le matos mais ça me fait un peu peur quand même... Maintenant la culasse est en alu donc pour tarauder percer ça va... C'est pas très profonds ces trous mais faut le faire droit.
Ce we je fais rien,... Saint Valentin oblige mais après... C'est parti! Je verrai sur le 1900 en enlevant le cache si c'est réalisable ;)
Truc de coller super mais le but c'est d'enlever aussi les trois gros du dessus, si vous avez une idée ;)
-
- En place !
- Messages : 42
- Enregistré le : ven. août 08, 2014 8:07 am
- Localisation : Juilly
- Contact :
Rom's hup caddy: La bête!
Deja tu peux reelement en mettre que 6 ... et apres les autres les collés comme dit plus haut ...
- RomainHupCaddy
- En place !
- Messages : 178
- Enregistré le : mar. janv. 27, 2015 10:10 pm
- Localisation : Sous le capot
- Contact :