Airride pour votre caddy !
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Airride pour votre caddy !
Bonjour à tous suite à la demande de certaines personnes je créer ce topic pour vous montrer l'installation d’un air ride .
En premier partie le matériel :
Moi personnellement j'utilise un boîtier airlift pour gérer la hauteur de mon caddy : ( 1 sortie avd, 1 sortie avg, 1 sortie ard, 1 sortie arg, 1 sortie cuve )
On peut aussi utiliser des electrovanne " simple " ( beaucoup moins cher mais comparer au boîtier ces electrovannes ne garde’pas en mémoires les’positions de hauteur )
ces electrovannes sont gérer par un boîtier ( qui ne permet que la monter de l’avant et de l'arrière sans avoir de’position pré enregistrer comparé au boîtier airlift )
Pour le raccordement j'utilise du tuyau en 6mm 1/4 :
Raccords rapide en 6mm 1/4 :
Pour l’essieu , création de platine pour la fixation des boudins , mise en place d'un tirant pour garder mon alignement au niveau de mon essieu et de mes ailes ( j'ai utiliser des lames de 4x4 en fibre pour le coter " pratique " )
Pour l'avant il’existe des amortisseur prêt à monter ( il faut compter 2000 euros ...)
Donc j'ai utiliser des combinés fileter ou j'ai greffer mes boudins ( beaucoup denreflexions pour faire l’étanchéité )
Je vous mettrais d'autres photos de l'installation , pour les pièces d'air ride vous avez : airlift , bagriders ,airbagit, ebay
En espérant que sa vous aides ;)
En premier partie le matériel :
Moi personnellement j'utilise un boîtier airlift pour gérer la hauteur de mon caddy : ( 1 sortie avd, 1 sortie avg, 1 sortie ard, 1 sortie arg, 1 sortie cuve )
On peut aussi utiliser des electrovanne " simple " ( beaucoup moins cher mais comparer au boîtier ces electrovannes ne garde’pas en mémoires les’positions de hauteur )
ces electrovannes sont gérer par un boîtier ( qui ne permet que la monter de l’avant et de l'arrière sans avoir de’position pré enregistrer comparé au boîtier airlift )
Pour le raccordement j'utilise du tuyau en 6mm 1/4 :
Raccords rapide en 6mm 1/4 :
Pour l’essieu , création de platine pour la fixation des boudins , mise en place d'un tirant pour garder mon alignement au niveau de mon essieu et de mes ailes ( j'ai utiliser des lames de 4x4 en fibre pour le coter " pratique " )
Pour l'avant il’existe des amortisseur prêt à monter ( il faut compter 2000 euros ...)
Donc j'ai utiliser des combinés fileter ou j'ai greffer mes boudins ( beaucoup denreflexions pour faire l’étanchéité )
Je vous mettrais d'autres photos de l'installation , pour les pièces d'air ride vous avez : airlift , bagriders ,airbagit, ebay
En espérant que sa vous aides ;)
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Sympa le tuto merci ca peut servir en effet.
- frdd
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Hello, bien ce tuto !
Il manque juste les photos de position haute et basse du caddy pour fignoler le truc ...
Il manque juste les photos de position haute et basse du caddy pour fignoler le truc ...
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---------- CLIK--> Le STICKERS CK est de retour <--CLIK
CLIK--> Stickers CADDY-Monogramme de ridelle- NEW COLORIS <--CLIK
--- CLIK--> Le kit SECU-CK ( gilet jaune CK+triangle) <--CLIK
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Je suis entrain de faire le branchement donc Ce soir il y aura des photos et une vidéo pour vous montrer tout sa ;)
- RomainHupCaddy
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Moi j'ai acheter le boudins d’occasion sur leboncoin j'ai acheter les 4 boudins 400 euros les raccords coûte environ 10 à 15 euros pièces .RomainHupCaddy a écrit :Ça coûte combien des boudins avec vanne ect?
- T10
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salut
ton systeme est terrible !!! bravo
ce n est pas prevu dutout que je monte ce genre de suspention mais ca donne envie quand meme
tu aurrais plus de fotos en detail de ta modif pour les avant et les cotes de tes boudins ???
j avais trouver ca sur vw vortex
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... f0ef408892
ton systeme est terrible !!! bravo
ce n est pas prevu dutout que je monte ce genre de suspention mais ca donne envie quand meme
tu aurrais plus de fotos en detail de ta modif pour les avant et les cotes de tes boudins ???
j avais trouver ca sur vw vortex
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... f0ef408892
iveco 35.8 dépaneuse ou benne ( si besoin MP moi )
sharan tdi 110 ( grande famille oblige )
golf I 1.6d swap 1.9 td
golf I pick up 1.6 D et caddy #2 en cour de resto http://caddykulture.fr/viewtopic.php?f=14&t=9278
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merci pour le tuto
plus de detail sur ta grosseur de boudin av et ar
et a quoi sert la barre qui est en travers sur l essieu ar
ca donne vraiment envie
il va vraiment falloir que je monte sur Brive un de cet quatre
plus de detail sur ta grosseur de boudin av et ar
et a quoi sert la barre qui est en travers sur l essieu ar
ca donne vraiment envie
il va vraiment falloir que je monte sur Brive un de cet quatre
Pas d'ABS,pas d'air bag,je meurs comme un homme
- euroblack
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Airride pour votre caddy !
sujet trés interressant .....
mon re caddy le caddic ! le caddy # 3 " le caddic rs "
mon pas caddy: http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... =31&t=5398" onclick="window.open(this.href);return false;
mon facebook jc's garage : http://www.facebook.com/profile.php?id= ... 9&v=photos" onclick="window.open(this.href);return false;
mon pas caddy: http://caddykulture.celeonet.fr/viewtop ... =31&t=5398" onclick="window.open(this.href);return false;
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Merci les gas , guillou la bare en Question sert à maintenir mon essieu , quand le caddy ce lève ou se baisse mon essieu ne part n'y a droite n'y a gauche ;)
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C'est parfait merci je voulais en mettre un
vous avez des liens pour les pieces ?
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voila une boutique ebay qui a l'air trés serieuse et qui livre en france :
http://stores.ebay.com/Newmatics-Inc" onclick="window.open(this.href);return false;
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mon re caddy le caddic ! le caddy # 3 " le caddic rs "
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- gillou 30
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merci pour le renseignement
pour tes boudins avant quelle grosseurs
car une fois dégonfler il ne faudrait pas que ca touche dans les puits
et la marque
pour tes boudins avant quelle grosseurs
car une fois dégonfler il ne faudrait pas que ca touche dans les puits
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Pas d'ABS,pas d'air bag,je meurs comme un homme