Caddy Kulture

Grace a frdd et scam j'ai pu résoudre en partie mes problèmes élèctriques. Mais je n'arrive pas savoir sur quel tuyaux je dois brancher ma durite retour gasoil. Les deux tuyaux viennent tous les deux de l'arrière du caddy, mais je n'arrive à définir lequel est l'arrivée et l'autre le retour. Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne merci
sur la photo c'est la durite n°1

alors c'est pas facile cette colle !
mais
vas falloir se pencher pour suivre le cheminement des tuyaux sous le caddy
pour info , celui qui est raccordé au milieu du reservoir c'est l'alim ...
donc celui qui est raccordé sur le bord du reservoir est le retour...

@+frdd

merci frdd cela va me permettre d'avancer

Celui de la pompe doit plonger au fond du réservoir. L'autre, pour le retour je ne sais pas.
Si tu aspire sur 1 tuyau et que le GO arrive et si tu aspire sur l'autre et tu n'as que de l'air, tu sauras peut être quel est le retour...

je vais ptetre dire une connerie, mais je pense qu en general le retour c est le plus petit
gus08

kdy29 a écrit :Celui de la pompe doit plonger au fond du réservoir. L'autre, pour le retour je ne sais pas.
Si tu aspire sur 1 tuyau et que le GO arrive et si tu aspire sur l'autre et tu n'as que de l'air, tu sauras peut être quel est le retour...

Tu peux aussi souffler, ça évite d'avaler du GO

Caddy82rats a écrit :Tu peux aussi souffler, ça évite d'avaler du GO

Il faut entendre les bulles dans le réservoir ou alors
Tu souffle au compresseur par un des deux tuyaux, si le GO sort , c'est l'arrivée

Sur le mien le tuyau le plus en avant es le retour et arrière l'arrivée.

Je ne sais pas si sur tous les caddy c'es pareil.

j ai été obligé de remonter jusqu'au reservoir et d'en ouvrir un des deux tuyaux car ils étaient au même niveau.
Pour moi quand je regarde le moteur c'est le tuyaux de gauche mais je ne sais pas si c'est la même chose sur tous les caddy
merci pour les infos