La chariot à WEBDAF !!! Bientot un TURBOOOOOOOOoooooo......
Posté : mer. mai 03, 2006 12:31 pm
Je vais répparer une grosse erreur je me suis présenté mais je ne vous ai pas présenté mon caddy !
alors c'est un 1600 D de 1985 Blanc ! avec quelques points de rouilles
je doit être le 3° ou 4° proprio.
le jour de sa récupération :
En terme de modif, je l'ai récup avec des ressort court à l'avant et le cul en l'air !!!
le pare choc avant ne doit pas être d'origine,
il avait des jantes Gotti de fiat inobles,
l'intérieur est propre, un précédant proprio à remplacer le sol par de la moquette dont je n'arrive pas à définir la couleur d'origine.
Il y'a une calandre 4 phares :
Sinon la ridelle est dans un état déplorable, manque le système de fremeture, au niveau du voile, je ne sais pas à quoi la comparer... et je ne vous parle même pas de la déo !! y'en a qui aime, moi bof !
Sinon aussi dans les grosses anneries :
Ils ont mis une boite 5 mais une boite d'essence, ce qui fait qu'il tire beaucoup trop long c'est chiant !
Sinon les seuls trucs super possitif c'est le plateau de bois qui à été construit :
et ils ont passer toute la benne à la fibre de verre.
Depuis que je l'ai récup j'ai pas fait grand choses, le temps me manque
en vrac :
- peinture du retro gauche
- supression de la barre de toit et antenne
- remplacement des jantes par des ATS cup 14" :
désolé photo de nuit
- réparation des panneaux de portes :
J'ai refait les panneaux en bois et j'ai tendu du cuir avec une couche de feutrine.
- Peinture de la partie cligno des feux arrières:
- mise en fabrication des calles pour l'arrière :
mais me manque de la place et du temps pour les installer.
Et dans l'avenir :
- remplacement du moteur par un gtd.
- de vrais suspensions à l'avant.
- des sièges en bonne état
- calandre sans sigle et 2 feux glasses lisses.
- un système de freinage pour l'avant et l'arrière mais là c'et dans du très long terme
Voilà !!
alors c'est un 1600 D de 1985 Blanc ! avec quelques points de rouilles
je doit être le 3° ou 4° proprio.
le jour de sa récupération :
En terme de modif, je l'ai récup avec des ressort court à l'avant et le cul en l'air !!!
le pare choc avant ne doit pas être d'origine,
il avait des jantes Gotti de fiat inobles,
l'intérieur est propre, un précédant proprio à remplacer le sol par de la moquette dont je n'arrive pas à définir la couleur d'origine.
Il y'a une calandre 4 phares :
Sinon la ridelle est dans un état déplorable, manque le système de fremeture, au niveau du voile, je ne sais pas à quoi la comparer... et je ne vous parle même pas de la déo !! y'en a qui aime, moi bof !
Sinon aussi dans les grosses anneries :
Ils ont mis une boite 5 mais une boite d'essence, ce qui fait qu'il tire beaucoup trop long c'est chiant !
Sinon les seuls trucs super possitif c'est le plateau de bois qui à été construit :
et ils ont passer toute la benne à la fibre de verre.
Depuis que je l'ai récup j'ai pas fait grand choses, le temps me manque
en vrac :
- peinture du retro gauche
- supression de la barre de toit et antenne
- remplacement des jantes par des ATS cup 14" :
désolé photo de nuit
- réparation des panneaux de portes :
J'ai refait les panneaux en bois et j'ai tendu du cuir avec une couche de feutrine.
- Peinture de la partie cligno des feux arrières:
- mise en fabrication des calles pour l'arrière :
mais me manque de la place et du temps pour les installer.
Et dans l'avenir :
- remplacement du moteur par un gtd.
- de vrais suspensions à l'avant.
- des sièges en bonne état
- calandre sans sigle et 2 feux glasses lisses.
- un système de freinage pour l'avant et l'arrière mais là c'et dans du très long terme
Voilà !!
essaye encore stunt
