PTS2008 un drole de caddy

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cécé
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PTS2008 un drole de caddy

Message par cécé »

bon je ne sais pas trop ou poster ce truc mais bon c'est un caddy avec place d'honneur sur un stand au PTS....
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bah sinon que dire, boulot de fou mais pas top et peu fini je trouve, et surtout trop grossier pour l'auto de base, en faite c'est un copié/coller, on prend on pose et voila...
RECHERCHE golf 2, 2 portes (ou jetta 2 portes je sais pas comment on dit....) et essence svp....

http://www.lecaddydecece.skyrock.com/

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cécé
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Message par cécé »

ah si au fait, il y avait des sangle qui tenais quelque chose ne dessous, j'ai voulu prendre une tof pour mieux voir mais en fait.....c'etait tout noir donc si quelqu'un va au PTS, il est sur le stand du comptoir du tuning...
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flo26
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Message par flo26 »

:shock: le pauv' pépère !

gros boulot peut être, mais c'est vraiment laid :?
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kdy29
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Message par kdy29 »

Comment dire ? C'est heeeeeuuuuuuuuuu





Gerbant

Voila le mot. :cry:
\m/ Les vôtres peuvent aller vite... Le mien peut aller partout...
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burn-g60
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Message par burn-g60 »

+1 c'est vraiement Image
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cécé
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Message par cécé »

tres tres laid...j'l'ai vue en vrai...ce qui est pas mal non plus c'est que le capot tiens avec des vis...une bordure en caoutchouc sur les bord d'ailes car elle sont trop large et toujours la poignée de porte d'origine...
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kdy29
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Message par kdy29 »

En même temps, c'est pas sur un salon comme ça qu'il faut s'attendre à trouver de belles choses :(
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fab
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Message par fab »

:cry: un caddy d'origine c'est si beau je ne comprend pas que l'on puisse faire

de pareil horreur
la caddy familly
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Scam
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Message par Scam »

J'arriverai jamais à comprendre pourquoi les gars qui se lancent dans des réalisations pareilles ne vont pas jusqu'au bout de leur délire... :x

Vu le pognon que ça a du couter et le boulot effectué dessus, pourquoi garder les portieres, rétros et poignées d'origine, les finitions ont pas l'air top non plus d'après ce que vous en dites et je suis quasi sur que sous le capot c'est toujours le 1,6 d (s'il y a réellement un moteur)

Sinon, au niveau esthétique...ben je trouve ça plutôt hideux :?

Vive le tuning :cry:
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Message par nico81 »

franchement c'est a gerber et en plus sa tien par des elastiques qui risque de peter a tous moment



en bref je prefert un caddy d'origne a notre sauce perso
system D en fonction
le mc gyver de la mécanique
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Romain
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Message par Romain »

je pense tout comme vous :evil: :twisted: :?
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cécé
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Message par cécé »

Scam a écrit :J'arriverai jamais à comprendre pourquoi les gars qui se lancent dans des réalisations pareilles ne vont pas jusqu'au bout de leur délire... :x

Vu le pognon que ça a du couter et le boulot effectué dessus, pourquoi garder les portieres, rétros et poignées d'origine, les finitions ont pas l'air top non plus d'après ce que vous en dites et je suis quasi sur que sous le capot c'est toujours le 1,6 d (s'il y a réellement un moteur)

Sinon, au niveau esthétique...ben je trouve ça plutôt hideux :?

Vive le tuning :cry:
et en plus il ont mis du film sur le pare brise pour cacher la misère....
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MMS627
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Message par MMS627 »

personnellement je n'aime pas ce qui ne peut rouler sur nos routes, c'est du fun, du show. Ici cette monstruosité sert à montrer des accessoires.
En revanche il y en a d'autre... on ne sort la voiture que 2 fois par an pour des meetings.
J'ai fréquenté le monde Harley il y a quelques temps et les frimeurs je les connais bien.
Lors de rencontre de plusieurs jours, ils arrivaient sur leur show bike frais comme des gardons alors qu'ils avaient fait 800 Kms, en réalité 795 kms en bagnole avec la bécane sur une remorque.
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jp
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Message par jp »

c moche c tout je peut pas axcepté qu on puisse faire de ca un vehicule d' expo et j espere pas qu on ai des gars qui ai des idées de faire un caddy comme ca dans le forum 8)
tinuslem
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Message par tinuslem »

specialement j aime bien le tuning mais soft ca c est abuser
le pir c est des mecs ils achetent des caisse ils emmenent ca chez le carrossier et apres ils te disent ta vue la voiture que j ai fais
en meme temps je pense que sur le forum tout le monde en fais plus ou moin du tuning
vive la vw
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