Caddy Kulture

Pour inaugurer ce forum, voici les photos de mon Caddy, un modèle 1.6l diesel de 1990, acheté en Mai 1998

Le jour de l'achat :




L'ancien proprio, devant le prix excessif des pare-chocs arrières d'origine, avait fait "chauffer la cintreuse"

Une 1/2 heure après l'avoir ramené à la maison :




Queqlques jours + tard, achat de jantes et pneus...



...installation des jantes, calandre 4 phares, retroviseurs "california"...



et rabaissement à l'avant (-4cm)





Mise en place du toit ouvrant, et remplacement de la vitre arrière en plexy pour un modèle en verre :



Mon pote Remy, m'a fabriqué une sortie d'échappement "maison" (merci Remy ! )




Le pot, une fois monté :



Voila pour le début...

Une p'tite photo pendant la concentre de Cox de Menton en 1998 :

2006... soit 8 ans après l'achat, voila la bête :



Vous remarquerez les magnifiques jantes (modèle "Entôle") et les retros "panoramiques" d'origine ainsi que...



...la végétation luxuriante...

Ce vehicule me sert tous les jours (c'est mon unique véhicule), a participé à moults déménagements, sorties VTT, transports d'objets en tout genre, vacances, etc...pas loin de 300 000 kms...costaud VW !!

Prochain épisode, la restauration...à suivre

ya bon!! il ne te reste plus qu'a faire descendre le "cul" de 12 bons centimetres !!!

Je veux pas "trop" la descendre du cul, car je m'en sers pour bosser et je transporte souvent pas mal de poids

Quelques photos de mon interieur "rat's style" :





Vive les courants d'air...

c'est fait exprès ce style ou c'est que tu as une idée derriere la tete? tu vas laisser ton intérieur dénudé ?
Par contre ton toit ouvrant est bien sympa... c'est un WEBASTO ?

Sympa, j'avais le même intérieur quand j'ai acheté le mien... Il failait voir la tête de ma copine : un bruit d'enfer, j'avais la benne pleine de pieces, portes etc... Maintenant, l'intérieur est plus presentable, mais toujours pas le ciel de toit (j'atends de déposer le parre brise pour le monter.

Le droppage tu peux garder les 3 ou 4 lames et donc la capacité de charge, c'est ce que je vais faire sur le mien

Le style de l'interieur c'est du provisoire (qui dure...) Je suis en train de refaire les panneaux de portes, et pour le toit ouvrant, il vient direct de la casse (200 balles a l'epoque) et c'est une marque de centre auto

Pour l'arriere et le rabaissement, je pense que je vais juste passer la barre au dessus des lames pour l'instant...

Je viens de retrouver 4 jantes Audi au fond de mon garage... :

Elles sont pas terribles, mais ça sera toujours mieux que les tôles d'origine





...mais en fait, ça va pas du tout... à l'avant, la jante touche la "pince" du frein à disque...

elle sont bien cool ces jante, une petite cale serai cependant la bien venu...

Ben il est beau ce caddy , mais je trouve plus beau avec les autres jantes moi , avis perso bien sur !!!

Ben vi moi aussi je le préferais avec les autres jantes, mais en 2001 un fossé en béton en a décidé autrement (2 jantes cassées...)

Et oui... mon caddy me sert aussi pour bosser !



Je remercie au passage l'enc qui m'a gentiment défoncé l'aile arriere....



J'ai essayé de redressser à la ventouse, mais rien à faire...Un petit tour chez le carrossier s'impose...

slt
c'est vraiment tuuuûuut cette histoire d'aile enfoncée !!!!

mais essaye de la redersser par derriere.... regarde dans ta benne si des trous sont present au niveau de l'enfoncement de ton aile, tu y fait passer une tige d'acier et en tapotant tu pourras gangenr un peu... car moi c'est comme ca que j'ai resortis un peu la mienne

sinon un coup de tir clou et hop l'affaire est dans le sac..

frdd a écrit :slt
c'est vraiment tuuuûuut cette histoire d'aile enfoncée !!!!

mais essaye de la redersser par derriere.... regarde dans ta benne si des trous sont present au niveau de l'enfoncement de ton aile, tu y fait passer une tige d'acier et en tapotant tu pourras gangenr un peu... car moi c'est comme ca que j'ai resortis un peu la mienne

sinon un coup de tir clou et hop l'affaire est dans le sac..

Peut pas dire mieux !!!