Caddy Kulture

j'ai appris qq chose

Tiens regarde ici et essaye avec ta carte grise
Numéro d'identification du vehicule

Donc Jeff je t'es raconte des conneries ! y'as donc pas de raison qu'il ne passe pas,faut juste être sur que le moteur soit un JK

desole

Il y'a de grande chance pour que se soit JK

ah ben voila

c'est pour ca que je posais plein de questions il y avait quelque chose qui clochait effectivement,

donc si ce jk apparait sur le bloc moteur alors c est bon!!!!!! ouf !!!!

pas grave david, c etait deja bien sympa de prendre ton temps,

pica t es le king!!!!

picaddyli a écrit :Tiens regarde ici et essaye avec ta carte grise
Numéro d'identification du vehicule

par contre ca j avais fait je crois la voir mis sur le post d ailleurs

J c est pour 98 et W pour wolfsburg

et donc je resume le JK de 14 JK1D n 'a rien a voir avec ces lettres sur le numero de chassis.

alors ca doit etre tout bon!!!!!!!!

comme je me réjouis

ca fait plus d 1 mois que tous les soirs je reve de mon caddy

je vais le cherche le 6 mars et le vendeur me dit qu il peut avoir un COC (certif) en hollande , le prix ca va dependre mais possible qu il soit gratuit!!!

C'est 2 chose différente 14jk1D pour le type
Et wvwzzz14zjw00.... Pour le numéro de serie
Et j c'est pour 1988 et non 98

euh oui excuse 88 je voulais dire

ok et donc si j ai pas le coc hollandais alors je passe par la case vw france et je remplis tout comme sur la premiere page de ce post et basta.

et ben on a bien fait le tour du pot.

j espere que ca aidera d autres.

ps : par contre personne n a finalemnt reposte les exemples de la page 1 pour voir un peu???

Merci Eddy pour les corrections et aides!

De rien antoine

Ou comment se prendre le chou pour rien du tout...

oui ben c etait pas forcement explicite pour moi qui suis pur débutant.
ensuite j ai vu sur un post similaire que tu devais aussi preparer un dossier visible de tous.
tu veux pas le faire ????

et pour eviter de bourrer le post je t avais fait un MP je sais pas si tu l avais reçu, ??

JRD a écrit :Ou comment se prendre le chou pour rien du tout...

jeffmultivan a écrit :oui ben c etait pas forcement explicite pour moi qui suis pur débutant.
ensuite j ai vu sur un post similaire que tu devais aussi preparer un dossier visible de tous.
tu veux pas le faire ????

et pour eviter de bourrer le post je t avais fait un MP je sais pas si tu l avais reçu, ??

jeffmultivan a écrit :oui ben c etait pas forcement explicite pour moi qui suis pur débutant.
ensuite j ai vu sur un post similaire que tu devais aussi preparer un dossier visible de tous.
tu veux pas le faire ????

et pour eviter de bourrer le post je t avais fait un MP je sais pas si tu l avais reçu, ??

J'ai écrit ce sujet indiquant comment remplir les documents pour demander un certificat de conformité auprès de VW et celui indiquant la marche à suivre pour obtenir sa carte grise, je ne voit pas trop ce que je peut faire de plus!
Faire ton dossier à ta place peut-être?

Pour rappel, quand j'ai acheté mon caddy, je n'avait aucune de ses informations et je me suis débrouillé tout seul comme un grand auprès des services compétents!

j espere que ton caddy demarre au quart de tour aussi.

mais bon a part ca un forum ca sert a se renseigner et j ai eu des doutes quand à mon numero de chassis et ces fameuses lettres JW qui je pensais comme street bike se retrouverait sur mon type moteur. Alors voilà.

ensuite dans ton post immatriculation en allemagne tu parlais avec tibo si j ai bon souvenir de fiare un dossier en commun mais que tu n avais pas le temps.

parce que pour rappel tes documents on les voit pas.

alors désole pour ça , mais si effectivement j ai besoin de ton aide et de celle des autres c est parce que c est un forum ou on s entre-aide.
Des gars qui me posent des questions sur t4 zone sur des multivans y en a pleins des comme moi qui posent des questions parce que c 'est pas toujours evident (encore une fois on etait plusieurs a pas avoir compris cette histoire de chiffres ) et je sais que je reponds toujours aux MP.

ET puis je ramène un caddy de hollande et si effectivement il s'avère diffcile a immatriculer je préfère éviter..

Je compte bien continuer à poser des questions et t 'inquietes pas je te moisirais plus ta boite avec des MP de débutants comme moi, mais j'assume.

ps : je ne suis pas rancunier alors si un jour on se croise je te paierai la premire bière.