Le caddy d'AU PAYS DE CADDY
Modérateurs : frdd, flo26, Scam
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bon le moteur est remonter! et ca marche!! je n'ai fait qu'un kilometre. beaucoup plus de couple,plus de peche.
alors quelques modif encore a faire:
--->tringlerie de boite a régler les vitesses sont dure a passer. (levier de vitesse un poil décalé)
---> j'ai mis le collecteur d'admission de g1 j'ai le reniflard a modifier
---> ralenti a baisser d'un poil mais la vis est grippée.
--->capot a fixer
--->refaire l'installation bicarburation huile végétale
--->circuit LDR un tuyau a modifier.
demain une photo ,vidéo.
la boite passe sans probleme , pas de modifs de tulipes, ni cardans, meme le pignon a cable du tachymetre rentre a la place du pignons pour le digitale.
il démarre au quart de tour!
alors quelques modif encore a faire:
--->tringlerie de boite a régler les vitesses sont dure a passer. (levier de vitesse un poil décalé)
---> j'ai mis le collecteur d'admission de g1 j'ai le reniflard a modifier
---> ralenti a baisser d'un poil mais la vis est grippée.
--->capot a fixer
--->refaire l'installation bicarburation huile végétale
--->circuit LDR un tuyau a modifier.
demain une photo ,vidéo.
la boite passe sans probleme , pas de modifs de tulipes, ni cardans, meme le pignon a cable du tachymetre rentre a la place du pignons pour le digitale.
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superbe fiche technique pour les silent block!
http://www.passiongolfgti.com/article.p ... rticle=176
j'aurrais du changer le mien! la prochaine fois!
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pour l'instant je roule avec le collecteur de g1 (voir bidouille pour le reniflar)
apres je ferais un essais avec le collecteur de g3+ filtre cone.
j'ai poussé un peu le moteur ce matin j'ai peur ca pousse grave
je pousse la 4eme jusqu'a 125km/h alors qu'avant j'étais déja a fond de 5!
par contre maintenant j'ai l'impression que mes freins,mes suspensions sont a revoir a la hausse.
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bien content que ca puisse servir a d'autre.
la tringlerie de boite est réglée. comme ce n'arrivais pas a desserer une vis pour régler la tringlerie, j'ai pris la grande tringle de g3 que j'ai coupé/ressoudée avec 1 cm de plus que la miene et hop c'est bon je peu passer la 1er et la 2eme sans forcer.
j'ai refait un ti tour je passe la 5eme a 130 je l'ai poussé a 140km/h et il en veux encore.
tout ca sans le capot. la tete des gens!
la tringlerie de boite est réglée. comme ce n'arrivais pas a desserer une vis pour régler la tringlerie, j'ai pris la grande tringle de g3 que j'ai coupé/ressoudée avec 1 cm de plus que la miene et hop c'est bon je peu passer la 1er et la 2eme sans forcer.
j'ai refait un ti tour je passe la 5eme a 130 je l'ai poussé a 140km/h et il en veux encore.
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bien bien tout ca !!!
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---------- CLIK--> Le STICKERS CK est de retour <--CLIK
CLIK--> Stickers CADDY-Monogramme de ridelle- NEW COLORIS <--CLIK
--- CLIK--> Le kit SECU-CK ( gilet jaune CK+triangle) <--CLIK
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bon bah il ne fume plus apparemment! il a due se décrasser un peu depuis le temps. et j'ai baissé aussi un peu le ralenti. mais il est encore trop haut, fuck.
voilou ce que ca donne par 15c° avec un préchauffage:
http://fr.youtube.com/watch?v=kwPkakDa0mw
voilou ce que ca donne par 15c° avec un préchauffage:
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