Test support ampoule (plus de feu stop droit!)

[TRS63]

Bonjour à tous,
Plus que 10 jours pour faire ma contre visite et tout est réglé sauf ce foutu feu stop
Pour résumer, tout marchait bien et du jour au lendemain plus de feu stop côté droit
C'est pas l'ampoule, j'ai regardé direct de ce côté là
On m'a parlé du support d'ampoules, mais je suis assez mauvais pour tout ce qui est électrique. Comment le tester?(j'ai un multimétre dispo à la maison! )
Si d'autres ont une idée
Merci
Antoine

[ducatiboy]

Bonsoir

Regarde ton support d'ampoule , tu dois avoir sur un des 2 plots ( normalement ) du 12v . Ce qui a mon avis n'est pas le cas .
Donc tu recherches deja ta masse et avec ton multimetre en position OHM , tu dois trouver zero ( ou du moins la meme valeur que quand tu fait toucher les 2 fils de ton multimetre ) . Si autre resultat c'est pas bon , gratte mais cherche pourquoi .
Pour ton fil l'alimentation suis le jusqu'a ce que tu trouves du 12v , de la tu va trouver surement un connecteur oxydée ou un fil coupé .
De memoire le fil principale pour les feux de droite se trouve a gauche .
Je suis pas sur que je sois tres clair la
Au pire appel moi

Ducatiboy

[flo26]

sur mon caddy, c'est un fil noir/rouge qui vient d'une prise blanche.
En tout cas, si tu as le stop gauche qui marche, le recherche est déjà bien limitée

[TRS63]

Bon alors j'ai un peu avancé (à ma manière.. ), j'ai débranché le feu gauche et mis à droite..et dans ce cas le stop de droite fonctionne donc c'est bien le support d'ampoules ou du moins tout ce qui se trouve entre l'ampoule et les cosses qui est en cause. Par contre je ne vois pas de fil coupé, oxydation dans le support d'ampoule lui même?
Merci en tout cas pour votre aide!

[flo26]

bon bah v'là une bonne piste !

j'ai eu le souci similaire sur un feu de recul, tu peux peut être démonter le porte ampoule et tu t'apercevras surement qu'une des lames de contact est oxydée

[TRS63]

alors si tu parles des lames juste sous l'ampoule, à priori elles ont l'air pas mal et je les ai un peu grattées (au tournevis, inaccessible comme truc )sans résultat. Par contre tu peux démonter là où sont les fils?ils sont juste emboités?

[flo26]

c'est peut être en dessous de ce que tu arrives a voir, je ne sais plus si c'est collé ou serti mais ça se démonte, je l'ai fait

[TRS63]

bah en fait ça m'inquiéte pas trop d'enlever les fils en tirant dessus mais mon problème c'est pour les remettre après parce que si j'ai même plus de feu arr droit ça devient dangereux..

[flo26]

non, non, ne tire pas sur les fils!
c'est le porte ampoule, dont je parle, qui se démonte pour accéder aux cosses.
tu dois voir une sorte de jointure sur le porte ampoule, passe-y une lame de cutter pour séparer les 2 parties

[TRS63]

non, non, ne tire pas sur les fils!

Je rigole j'allais pas le faire
Par contre bonne info pour la jointure, je regarde ça tout à l'heure et je te redis!
Merci en tout cas!

[flo26]

allez un indice :

la jonction des 2 parties se fait au niveau du trait rouge ...

[TRS63]

yes,bah je démonte ça en rentrant de ma soirée fondue (si je suis encore en état.. )

[JRD]

Sinon c'est peut-être juste une lamelle à redresser légèrement!

[TRS63]

bon j´ai pas eu le courage de m´y mettre en rentrant hier soir mais j´ai tout démonté et effectivement c´était les lamelles oxydées...donc ça remarche!
Merci bien pour votre aide,plus qu´à l´emmener mardi à la contre visite

[TRS63]

bon suite à ce démontage/remontage ça a marché..2 jours et depuis j'avais les deux stops mais plus de phare arrière droit..
J'ai donc décidé de changer le support d'ampoule (j'en ai testé 2 donc le nouveau problème vient pas de là.. ), et maintenant j'ai les 2 phares mais plus de stop à droite
Pour info comme mon porte ampoule était avec les fils coupés, je l'ai raccordé avec des dominos et gaines thermorétractables..
Comme ça marchait pas je me suis dit que ça pouvait être un problème dans le fil entre la cosse du faisceau et le domino donc j'ai essayé en branchant directement le fil de mon porte ampoule sur la fiche de la cosse du faisceau mais rien de plus, donc je me dis que le problème est avant la cosse..mais pourquoi cela marchait il jusqu'à ce que je change le support d'ampoule?
Si quelqu'un a une idée..