Caddy Kulture

Bonjour,
un sujet récurent :

qu'est ce qui est collection

le CADDY est il COLLECTION

à vos plumes

Bonsoir

Bien sur que NON
Un véhicule de collection est un véhicule dans un état d'origine pour commencer , et se caractérise par sa rareté ou un palmarès .
Ex : une Ferrari 250 GTO
Le caddy peut être considéré comme un UTILITAIRE , voir un véhicule populaire et c'est tout . Une base sympa a bidouiller a pas trop cher . A l’extrême le rêve américain version européenne . Mais ca rends des ploucs important car le mimil moyen il a une voiture de collection comme le riche et sa vieille Aston martin ...........

Et vous vous en pensez quoi ? Moi j'ai un utilitaire a la bouille sympa , bidouillé par mes soins et simplement je prends plaisir a rouler dedans .

Ducatiboy

pour moi le caddy reste un utilitaire a la base , pouvant etre aussi une voiture de tous les jours , une voiture de loisir , une voiture de plaisir , mais c est pas de la collection pour l instant !!! a ces compte la , consideront que les C15 ou Express sont aussi collections.Remarque chacun peut interpréter comme il le veut , ou comme il le sent .Mais pour moi une voiture modifié ,style top chopé ,droppé etc.... comme les rods style ford 32 , ou americaine comme une el camino , pour moi je considere ca comme collection également

ducatiboy a écrit :Bonsoir

... . Mais ca rends des ploucs important car le mimil moyen il a une voiture de collection comme le riche et sa vieille Aston martin ...........

Ducatiboy

quelle virulence
bizarre ce langage, ça me rappelle quelqu'un

ce que je veux dire,
c'est qu'il existait un vocabulaire approprié à l'époque qui mettait tout le monde d'accord

Le Caddy n'est pas une voiture de collection mais plus tôt une voiture coup de coeur ou plaisir

Il n'y a, pour moi, que la OETTINGER G1 qui peut être considérée comme voiture collection

Allez bisous et bonne année à tous

Encore un sujet "brûlant", tant certains seront persuadés de détenir un véhicule de collection,
car ils ont pu l'assurer "en collection". Encore un amalgame, introduit par erreur, grâce à une appellation galvaudée,
et dont chacun en arrange "sa" définition.

Donc, dans un premier temps on arrête déjà de croire qu'un véhicule de plus de 25 ou 30 ans qui peut prétendre
à une assurance "collection", car ça n'a rien à voir, c'est tout et ce n'est pas si compliqué à comprendre.

Certains véhicules peuvent dès leur mise sur le marché peuvent être "de collection" de par leur rareté,
d'autres même en état irréprochable et datant de plus de 50 ans ne pourront y prétendre.

Donc, le caddy est un véhicule "passion" pour "nous", de par sa faible diffusion, et l'attrait de ses avantages utilitaires.
Mais dommage pour les vendeurs/spéculateurs qui attendent de l'appellation "collection" une forme de valeur ajoutée
(combien de c°nneries peut-on voir dans les annonces, caddy ou tout "young-timer" à vendre...)

tout d'abord j'élargis le sujet dans le titre "et GOLF 1"


Bonjour, en cette nouvelle année,
comme tu dis Odlf, encore un sujet brûlant,j'espère que cette fois ci
on pourra débattre intelligemment et calmement,
même si, et surtout, évidemment les avis divergent .....

je suis d'accord avec toi,
- sur l'amalgame entre assurance et voiture,pour collection,
- aussi pour une neuve qui le devient dès sa sortie,
remarquez que ça peut être le cas d'une AUDI R8, et pas d'une GOLF6 GTI

sur le VOCABULAIRE de nos autos,
faisons une liste et appelons un chat un chat
un peu moins de prétention, et un peu plus d'humilté

tu as commencé la liste
- voiture passion
- youngtimer
donnez vos appellations , on triera et on traduira après


une réflexion .... de vieux:
dans les années 70, je roulais avec un cabriolet PORSCHE 356 de 1959, je roulais en ancienne
en 2012, le gars qui roule "GOLF 1 GTD' roule en collection

d'ailleurs, je roulais en 356, aussi parce que je n'avais pas les moyens de rouler en 911

Je rejoint l'avis de odlf.

Je rajouterai que les «faits d'armes» d'un véhicule ou de la marque peut concourir à sa «collectionnabilité».
(résultat de course, rôle dans la société de l'époque...)

Donc pour le "lexique" ;
"young-timer" est une appellation toute récente, qui englobe en fait les véhicules des années 70-80
qui reviennent à la mode, et que les pères de famille qui ont casé leur progéniture, peuvent à nouveau convoiter,
en abandonnant le monospace ou le break famillial
Donc sous cette "catégorie", on retrouvera toutes les contemporaines de la Golf Mk1, des Renault 4/5/6,
les Simca 1000, les premières Opel Corsa, Ascona, BMW E30, Lancia Fulvia et j'en passe...
Et bien sûr, quelques unes pouvant être "de collection" et la majorité non CQFD...

Pour "voiture passion", je simplifierais par ; tout véhicule engendrant une affection,
une envie non raisonnée de la conserver, de l'entretenir, de la "collectionner"
en lui accordant une valeur autre que vénale...
Et, avec toujours cet aspect "politiquement incorrect" de véhicule déraisonnable

bien vu ami,
de plus, très précis
j'aime depuis qu'il est apparu, le terme des Young timer
et tu le définis très bien avec de bons exemples

je crois qu'avec nos GOLF, nous roulons avec des young timer

avec une RENAULT dauphine, un break AMI 6, ou une PEUGEOT 403..... en anciennes
disons antérieures à 65

même pour notre utilitaire bien aimé, me parait judicieux le terme voiture passion

Bonsoir,

Bien souvent il y a amalgame entre "collection" et "ancienne".
J'ai pourtant pas mal roulé en 4cv, R10 automatique, R8, 912, et d'autres encore, pourtant je ne considère pas fondamentalement ces véhicules comme "collection" mais plutôt "ancienne" malgré que certaines soit plus atypiques que d'autres banalement courantes.

c'est exactement ce que je pense,
à l'époque on roulait en ancienne
parce que ça nous plaisait bien sur, et parce que ça ne coûtait pas cher

je comprendrai dans le même état d'esprit qu'on préfère rouler en GOLF1 qu'en CLIO1,
mais à parir du moment ou la vox populi appelle unne GOLF, collection
ils font monter les prix, mais artificiellement
et sont tout étonnés de ne pouvoir les vendre ........ ce ne sera jamais une collection

Le sujet avait été abordé ici par kdy29: http://www.caddykulture.fr/viewtopic.ph ... 41#p160641
L'exemple donné est tout de même parlant sur le statut et la considération apportés aux anciennes golf I, aussi spécifique soit-elle...

C'est pas parce que l'on fait collection de véhicules, que ce sont forcément des véhicules de collection...