Etant pas vraiment à l’aise dans les exercices de rédaction, je ne sais pas vraiment par ou commencer…ptet par le début
Masqué derrière le pseudo de JeanRaoul.Laiborn, j’ai 26 ans, résidant en IDF depuis plus de 4 ans, ayant habité autant dans le Ö quel merveilleux pays nommé "l’Auvergne" !! mais également pas mal de temps dans les Bouches du Rhône. J’ai donc un peu roulé ma bosse par ci, par la. Sans parler des déplacements professionnels (France ou export), tiens en parlant boulot, je suis chaudronnier/tuyauteur de formation j’exerce ce beau métier dans le domaine de la construction industrielle (réalisation de bac cryogéniques, station de distillation sous vide, etc) bref passons, nous ne sommes pas la pour parler travail !!!
Pour les passions, moi c’est la moto !!! Ducatiste dans l’âme, j’ai cependant pratiqué un peu d’enduro (d’où les éloges pour l’Auvergne ;) ) sur un tromblon orange venu d’Autriche ou rouge prévenant du pays du soleil levant. Actuellement je me traine sur une ducat 1000 SS légèrement bricolé, rien de tel qu’un bon vieux 2 soupapes refroidit par air !!! Clair que ce n’est pas une bécane de 200 chevaux mais le peu de puissance qu’elle a suffit largement à mon super niveau de poireau que je suis !!!!!!
La voilà en images :
La moto c’est bien mais ici étant un fofo de caddy, j’en viens doucement à celui-ci. Lorsque je suis obligé, je prends ma BAR, une Golf 4 mazouté en 130 bourrins en 4 motion, version match. Je fais pas mal de bornes avec (environs 40M Km/an), approchant à vitesse grand V les 200M Km, je souhaite donc de la préserver un minimum. Me voila partit à la recherche d’un nouveau daily, le caddy me faisais de l’œil depuis un bout de temps…voila je sais maintenant ce qu’il me faut !!! Quelques mois/déplacement/déception plus tard, j’ai trouvé mon bonheur ! Un Caddy de 86, 1600d en boite 5, pas trop dégeu et à un prix raisonable ! Bon j’ai du faire 1300Km A/R pour aller le chercher mais c’était le prix à payer !
Sans plus tarder voici quelques images (désolé pour la qualité médiocre des tofs…)
Il y ‘a un peu de boulot à faire dessus, surtout au niveau carrosserie, des que j’ai le temps, je m’y mets ! Niveau moteur il n’y a pas de conso importante d’huile ni d’eau, en somme il roule assez bien ! Pas de resto complète en vue, à vrai dire, il y’a une seule chose que je lui demande, c’est qu’il ne me laisse pas en rade au bord de la route…et si il tient bon…je lui revoudrais ca en m’occupant bien de lui !!!!!
!! Je suis partant pour faire parti d’un groupe, encore plus s’il y a des sessions roulages à la clé