je suis entrain de preparer la culasse du 1.6 pour remonter mon td.
j'ai une question au niveau du calage de l'aac.
celle que j'ai démonté au PMH du td et qui est hs a la soupape n°3 ouverte avec la rainure alignée au plan de joint.
celle que je viens de faire éprouvée était pas calé, donc je tourne l'acc a la main via la poulie et là j'aligne les cames comme sur la premiere. par contre j'ai la soupape n°5 ouverte et pas la n°3...
faut'il faire un cycle de plus? pourtant au niveau aac j'ai l'impression qu'a chaque tour, les cames sont comme sur la premiere...
merci
